ユーザーボイス (35件)
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5.0
模型のプロトタイプは台車交換後の姿なので、貨物列車に混ぜるといった花形から退いた運用になります。少数派なのであんまり見かけませんでしたが。川崎界隈でも使われていたようですね。 厳密に言えば僅かな期間のエース運用であったスーパーライナーには使えずですが、たくさん買って気にせずスーパーライナーの再現をするのもいいと思います。 模型はTOMIX コキ50000の塗り替えで、出来栄えとしては定番といった感じですね。デッキ側は車間短縮ナックルカプラーを使うとカーブで引っかかる感じがありました。
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4.0
コンテナ貨車の増備にと購入。今回再生産分から手すり形状がデッキ乗降用手すり増設タイプに変更。 造形は台枠や配管が繊細。台枠配管表現ウエイトも小型で細身。その分走行時の粘着性低下とプラ台枠の反りが心配。 塗装は綺麗な個体で一安心。表記は車番と換算のみが少々残念。 フレートライナー運用離脱後のとび色コキに混ざってコンテナヤードに佇む姿に、高速性能持て余しの寂しさと黄かん色での目立ちが記憶に残る。コンテナ列車の好いアクセントになってもらいます。
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5.0
コンテナ貨車のケースを整理していたら３５０００と１１０を入れていたところが２両分空きましたので購入してしまいました オレンジというかキンカン色というのか良い色ですね ２５０００のグリーンもそうですが ほとんどが１０６ １０７ になってグレーですので 走りませんが たまには走ってほしいです Ｎゲージの世界では走らせます
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5.0
コキ250000の編成やワムとの編成を再現するために購入しました。 アクセントとになって良いと思います。 ただ、コキ350000の車番インレタもあると嬉しいです。
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5.0
貨車の追加の為に購入しました。暫く完売中でしたが残1で出ていて速攻で注文しました。満足です。
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5.0
コキのアクセントに目立ちます。 明るくてきれいなカラーです。
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5.0
バリエーションを増やすために買い増ししました。連結器をKATO製に変えて楽しもうと思います。
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4.0
JoshinさんWebで購入しました。コキ350000番台は、コキ50000形を、110km/h運転のスーパーライナー用にわずか45両だけ改造した特殊仕様車です。当時、110km/h運転可能なコキ車がなく、当初より110km/h運転用に設計されたコキ100系が登場するまでの過渡的な役目となってしまった車両です。一度だけ深夜の名古屋駅で、黄かん色の台枠を連ねたスーパーライナーが通過していくのを見た思い出があります。コキ100系が量産されると、110km/h運転のスーパーライナーから外され、100km/h仕様のコキ250000番台と混用されるようになり、その後早期に廃車されてしまいました。コキ350000番台形で揃えた編成もいいですが、当面はコキ250000番台との混結で走らせようと思います。
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4.0
コキが再販され有り難く思います。次はコンテナ（ボックス）の再販をどんどんお願い致します。
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4.0
コキのバリエーションとして購入しました。 黄色の車体が編成で目立ちます。