ユーザーボイス (15件)
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冬の朝、新潟からやって来たきたぐには雪まみれ EF58と編成最後部からはSGの蒸気を噴き上げて そんな時代のスロです
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使い勝手のよい車両です。スロ６２と同様に代表的なグリーン車ですね。Assyで組むとちょっと高くなりますが、現時点で単品入手手段はこれしかないようです。
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5.0
きたぐには、グリーン車２両組み込みのケースが有ったので増結用に購入しました。 きたぐにに限らず他の列車に使い回せるので、有っても無駄にならないと思います。
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増結用にassyパーツで1両組みます。きたぐに以外の列車にも使用すると思います。
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5.0
きたぐにではスロがセットの内容より1両多いケースもあるので、増結用に1両組みます。Assyを組めばTOMIXのようにセットばらしをネットで探さなくてもいいので助かります。
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5.0
ずっと製品化を待ち望んでいました。しっかりと実車を再現できており、他の夜行急行の編成を楽しむことができて、重宝しています。
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4.0
客車編成のきたぐにでは、繁忙期にスロが１両増結になる注意書きがあった為、 急遽、追加購入をしました。バリエーション編成を楽しみたいです。
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4.0
過去、急行大雪、急行だいせんセットでしか製品化されていない車種で、単品製品化はされてはいなく、今回は単品製品を寄せ集め急行きたぐに編成を再現するために購入しました。淡緑等級帯が編成のよいアクセントになりますね。スロ62同様、さまざまな急行列車のグリーン車として使えるので便利な車種です。
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4.0
スロ54がずっと気になっていましたが、買おうとしたら売り切れでした。急行瀬戸にしたいと思います。
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5.0
青森駅で近代的な12系に連結されたスロ54を見ました。グリーン車とはいえ，台車は板バネで，普通車の12系の方が乗り心地はよかったように思います。今思えば，1970年代は未だ旧型客車が活躍している時代でした。12系のグリーン車の登場があればと思いましたが，イベント用以外では登場しませんでした。模型で当時の国鉄時代の雰囲気を思い出しています。