(N)98426 JR N700系(N700S)東海道・山陽新幹線増結セットB(8両)

Joshin

(N)98426 JR N700系(N700S)東海道・山陽新幹線増結セットB(8両)

4.6 (16件)
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ユーザーボイス (16件)

  • 5.0

    新幹線は16両と言う事が引っかかってフル編成にするために購入。モータ車が含まれているので勾配も楽に上がります。

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  • 4.0

    このセットで16両フル編成が完結しました。実車と同じフル編成にすると長く感じます。不満点をつけるなら一部の車両の座席パーツが少し浮いている所です。

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  • 5.0

    最新の新幹線、フル編成にするべく購入。KATO製も所有しており、共演を楽しもうと思っています。室内灯も入れる予定です。走行・塗装も、文句無しです。屋根上の号車表示も印刷済で、ありがたいです。

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  • 5.0

    やっぱり、16両そろえたくなりました。 やっぱり、最高

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  • 5.0

    こちらも16両化には必須となります。動力入り&8両なので増結セットですがそれなりの価格になります。但し16両購入時においては15T1Mのカトーと比べるとそこまで価格の開きはありません。カトー製が高くなったということでしょう。トミックス製は通電カプラー採用なので16両時の動きは非常に安定しております。

  • 5.0

    やっぱり新幹線は16両で走らせるのが迫力がありいいと思います。

  • 4.0

    以前、販売された確認試験車を購入し損ねてしまい 現行商品の予約が始まり即予約し、やっと手に入れる事が出来ました。 商品自体も非常に良く出来ていて満足しています。

  • 5.0

    フル編成を再現すべく購入しました。これまで製品に比べるとインレタ貼りの手間が軽減されました。

  • 4.0

    個体差はあるかもしれませんが、帯に気泡が付着していたり、かすれている車体があるのが気になりました。 (気にしない人はいるかもしれませんが)

  • 5.0

    値は張りますが、やはり東海道新幹線の車両は16両編成にしたいです。N700Sは編成を短縮化できるようですが、試運転以外では実現していないので。