ユーザーボイス (11件)
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5.0
旧客の標準部品と言える台車なので ストックとして購入しました。
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5.0
スロ５４assy組み用です。これは中間車にすることが多いので早々にKATOカプラーN JPに交換しました。この商品についているかもめナックルは他で使えるので保管しておきます。
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5.0
きたぐには、グリーン車２両組み込みのケースが有ったので、これを再現するために購入しました。 他の列車にも使い回せるので、有っても無駄にならないと思います。
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5.0
Assyパーツの組み合わせで1両車両が出来上がるのはありがたいです。
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5.0
当初からナックルカプラーが装備されており、リアルな形状に満足です。編成端に来る車両に使用するのに便利です。
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4.0
スロ54をAssyにより組み上げるために購入しました。急行大雪セットや急行だいせんセットのスロ54は両端共KATOカプラーNJPB付きだったので、今回もNJPB付きと思ってましたが、なぜか両端共かもめナックルが付いてます。編成端に連結することはないので両端共KATOカプラーNJPAに交換しました。
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4.0
ずっと気になっていた、スロ54でした。気付いたときには売り切れでしたので、すぐに予約しました。
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5.0
カトーの台車は、抵抗が少なく、滑らかに走ってくれます。きたぐにのスロ生産に合わせて発売されるのを機会に予備に購入しました。ナックルカプラーとなっているのも良く、重宝しております。
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4.0
きたぐに生産時のAssyでスロ54冷改車を組みます。
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5.0
スロ54は、ボディ、床下セットとともに組みましたが、いつものようにネジ止め台車はしっかりできあがりました。TR23は、活用範囲が広く予備も確保しました。