ユーザーボイス (26件)
-
4.0
今回は先頭車両の赤帯塗装の一部にふくれがありました。ゴミを噛み混んだのかは判断しにくいですが残念です。車両自体のできはいいので、もったいないと思います。 【レビュー追記】 今回は上のレビューを見てJoshinさんから商品交換の案内があり、商品交換を行いました。交換後の商品に問題はなく、Joshinさんの対応には感謝しています。 今回の不具合は、先頭車両（最後尾）の前方側台車付近のボディ内側2箇所にキズがあり、そのうちの1箇所がボディ外側の塗装面に達しているため、赤帯塗装がふくれているようになっていました。 交換後の商品はとても良い状態で、結果的には購入して良かったと思っています。
-
5.0
EF71が連結できるように前頭部の連結器カバーが外され、露出したスカートの連結器開口部が付いていて板谷峠再現できて良いです。
-
4.0
TOMIXが製品化するキハ81は、くろしおに続き2つ目のバリエーションとなりますが、製品化発表時からアナウンスされていた常磐無線アンテナは、撤去後の表現も含め一切表現されませんでした。ブログ等のコメントを読むと恐らくこの無線は取り付けられたままか、アンテナのみ撤去され運用されていたと言う意見が多数を占めているようです。メーカとしてはエラー回収を恐れた結果から今回このような形態で発売されたものと思いますが、ユーザー判断に任せる形で、部品として添付しても良かったのではと思いました。 キハ81は、KATOからはつかり、いなほ、つばさ、くろしおとして発売されていますが、運転席のガラスの天地寸法は、TOMIXの方が実車に近いと思います。塗装不良とボディーの打痕等が無ければ、全体的にTOMIXの方がKATO製品より上のようには思います。
-
4.0
キハ81シリーズのアイテムとして、コレクションの一つになります。
-
4.0
既に「くろしお」が販売されているため、東北仕様を心待ちにしていました。「いなほ」で販売されると思っていたので、まさかの「つばさ」でした。キハ82を組み合わせて「いなほ」も再現できそうです。 何より、板谷峠を越えることが面白い。
-
4.0
EF71形と連結しいたボンネット型先頭車のキハ81形になります。色んなタイプが増えています。