ユーザーボイス (42件)
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4.0
主に徳島で活躍している四国色のキハ47です。 0番台の水タンクが、一部で採用されている角型なのが特徴的ですね。
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5.0
TOMIXの国鉄型はその印象把握が優れているので安心して購入できる。 車端部のステップまで細かく再現されている。 サックスブルーもキレイに決まっていて、四国らしさを際立たせる。 旅行先で見た編成が0番代2両だったので2セット購入して組み替えた。
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5.0
以前から欲しかった商品なので手に入れられて良かったです。
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5.0
キハ40/2000形を買ったので、47/0形の購入もしました。 キハ形はいろいろありますが、なかなかのディテールで 恰好いいと思っています。
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5.0
とうとう届いた。トミックスらしく細かな造形。フロントフェースがかっこいい。走りも問題なく静かでスムーズに。アンテナ取り付けの穴が開けてある 。ピンバイス加工でなくてよかった。ただ、細かい部品はどうにも穴に入らない。信号管？小さすぎて老眼には辛くだいぶん時間かかった。やはり一つ無くした。最終的はカッターで切って接着した。ほかの皆さんはどう対処してるのかな。前面の行き先表示は八幡浜、松山がついているので早速変えた。地元の地名は馴染み深い。四国の気動車がまた増えた。いい製品で、買ってよかった。
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4.0
以前のMー9モーターより耐久性やスロー発進の向上がセールスポイントとなっている様ですが、今回購入したものも含めいまいち発進時に滑らかさを実感できません。以前に購入した旧動力の商品の方がスムーズな物もあります。個体差もしくは走行条件が原因でしょうか。
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5.0
とりあえず地元の車両なので購入。 ナンバーのインレタ貼りとか細かいパーツ取り付けなど、購入後の作業も多いけど、プロポーションと仕上げの良さに満足。 新型モーターにも期待です。 キハ40と両方買いましたが、インレタはキハ40と47で共通のレタリングシートでした。
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5.0
実車は時折夜の高松発徳島行きでロングラン乗車する機会がありお馴染みのため入手。トミックスのキハ40系は初めて購入でしたが、流石はトミックス造形も走りもバッチリです。適度なウェザリングで更にカッコ良くなりそうで仕上げが楽しみです。キハ185系をお持ちの方は外せないアイテムでしょう。
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5.0
前モデルからのリニューアルです。モーターがM13に変更となりました。安定、安心の走行が期待できます。最近JR四国のモデルが増えてきました。この形式のバリエーションと共に四国の鉄道再現にはなくてはならないモデルかと思います。
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5.0
特急や電車の製品が多い中、いよいよ待ち望んだキハ47の登場。主要駅だと側線や奥の方に居る「脇役」だけど、ローカル線になれば「主役」にもなる。実に「どこでも似合う」車輌だと思います。