ユーザーボイス (42件)
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3.0
「28－250－1 KATOカプラー密連形#2 新性能電車前面用・灰」と合わせて旧製品の313系の交換用として購入。「28－250－1」のバリエーション展開で2段電連付属の商品も発売してほしいです。
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5.0
フック無のカプラーが主流になり、2段電気連結器を装備する車両ならどんな車両にでも使えそうです。
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5.0
これまでに発売されていた313系はフック付きカプラーでしたので、フックなしのカプラーと組み合わせて0番台や5000番台の交換用として使おうと思います。 313系以外にも色々と流用が利きそうなので重宝しそうです。
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5.0
このパーツを使えば気軽に電連2段にできる。TN化も考えたがGM製をKATOにします。
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5.0
実際に連結出来て、見栄えも良く、満足しています。 連結時と先頭に出る場合とで、特にカプラーを取り替えることなく（カプラーを固定するか首振りにするか）利用できる便利なパーツです。
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5.0
313系以外にも、いろいろと流用して試してみたいです。
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4.0
３１３系の電連を再現されているので、旧製品交換用に大量購入。若干連結器とは色あいが違うのが気になります。
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4.0
汎用の電連をつけていましたが、 専用品なので購入しました。 在庫が常時あればよいですが。
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5.0
今まで２８５系電連２段を使用していましたが、今回新たに形状の違う３１３系用が発売されたので、それに全て置き換えました。余剰となった２８５系用は６８１、６８３系に転用し、無駄にならずに済みました。見た目が向上し満足です。
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4.0
今回発売された313系1100番台セットと同時購入しました。 以前発売されたサンライズ出雲、瀬戸用にも取り付けたいと思いました。