ユーザーボイス (17件)
-
4.0
最初の313系を経験しているので個人的にはトラウマなのですが。 先頭だけなら#74911C3と#Z04K9864で旧製品にも対応できるので、 こちらはトータルの予備購入です。
-
4.0
カプラーは必需品です。販売を見つけて予備として購入。
-
3.0
2段電連が別売りとなっていたので、付属してほしかったことと、中間部用カプラーもフックなしだともっとありがたいため、星3としました。
-
5.0
7月に発売された313-1300と前回発売の313-1300を連結させる為に購入しました。 まだ交換はしてませんが、良い仕事してくれると思っています。 うまくいけば、1300番3連編成が再現できそうです。
-
5.0
今回生産された中央西線系統の313系前面側では最近のKATO製品の密連型カプラーに形状が改良されており、従来品の313系前面側カプラーをこれに合わせることによって実車に近い印象にすることが可能です。それを可能にするのがこのASSYパーツ。 今回生産された313系は、妻面側が従来のKATO密連タイプで下側が小さいフック式になっているものが引き続き使用されています。 この妻面側カプラーの破損時の補修用とまで考えた結果、前面側カプラーと妻面側カプラーがセットになっているこちらのASSYパーツセットも選択しました。 このセットには2段電連は入っていません。
-
5.0
連結時などに思わず壊れがちなので、予備も兼ねて確保しました。
-
4.0
今月発売された313系1300番台の予備用カプラーで購入しました。