ユーザーボイス (28件)
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5.0
機関車3種同時発売のうち、在庫があった本商品を手に入れました。マイクロエースさんの商品の中では、割合リーズナブルな価格設定ではないでしょうか？気に入りました…。
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4.0
秩父鉄道のデキシリーズのバリエーション。実機は冒険的な台車構造の為、貨物列車牽引から早々に引退し、同僚２機は他社へ転出し、残る1機もパレオエクスプレスの補機になりました。 こちらは貨物列車牽引時代末期の青塗装です。 実機より鮮やかな青塗装で個人的には綺麗な塗装に好感を持ちます。 今のマイクロエースでは完全新規品は難しいでしょうが、全機引退を迎えつつあるデキ100を製品化して欲しいですね。
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5.0
今まで茶色、グリーンと購入しようやく本命の青色が来ました。デキ300.500と併せて楽しみます。
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5.0
デキ100、300の販売を、希望をします。
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5.0
同時発売のヲキ・ヲキフ貨車共々購入。マイクロの機関車は初めての購入ですが、静かでスムーズです。造形も細かく出来ていて、満足しています。貨物用にしたかったので、ブルーにしましたが、本来は同機はイベント用の黒色ですよね。デキ500やデキ100の標準色の製品化を期待します。
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3.0
1月に予約して8月に到着。 実車は見たことありませんが、模型の塗装やレタリングの出来には満足しています。 一点、購入前にどの程度の出来かネットの写真からははっきりは判断出来なかなったのが、特徴的な日立製のL型高粘着台車（正式な名称は不明）で、これの出来に期待してました。 結果は、、、（個人の感想です） １.台車枠の立体感が足りない。 模型は実車のL型の梁の肉厚やダイナミックさが全くなく平板だった。例えば、カトーの東急のバット社のディスク部分も車輪と一緒に回るギミックとかすごく面白いですね。こういうのを是非見習って欲しい。 ２.台車裏にある補強が興醒め。 購入前に写真で確認していましたが、台車の後ろの補強材の金属（これが模型の実際の台車枠）が丸見えで興醒めです。メーカー側にもコストなど色々言い分はあるとは思いますが、、、 このデキ200を他と分ける最大の特徴である、この台車部分には模型メーカーの矜持としてもう少し拘りを持って欲しかったのでとても残念です。 今後もし再生産の機会があれば是非、改善して頂きたいです。
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4.0
カプラー部分も改良されて以前よりはよくなっているかと、ただパンタグラフが少々固く破損の心配があります
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5.0
ヲキヲキフと繋げるに際して、今回同社から発売される数種類の機関車の中でどれが一番似合うかを考えたところ、秩父鉄道の貨車を引っ張っている機関車の色のイメージは青だなということでこの製品を選択しました。 秩父鉄道の機関車が東武の電車を引っ張ることもあるようです。