(N) 97934 特別企画品 東武500系リバティ(リバティけごん・リバティ会津)セット(6両)【在庫処分】

Joshin

(N) 97934 特別企画品 東武500系リバティ(リバティけごん・リバティ会津)セット(6両)【在庫処分】

4.5 (94件)
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¥20,300

ユーザーボイス (94件)

  • 5.0

    日本一長い距離の線路を保有する私鉄は近鉄ですが、関東では東武が一番長い距離の線路を保有する東武、乗り入れ先も多く、その乗り入れ先を介することにより福島県内まで走っているのがこの製品のモチーフである東武500系。 そのような実態を踏まえると、模型の中でも一緒に並べられる車両も多いです。 この製品は、6両セットであって、カプラーが全てTNになっているようです。

  • 5.0

    特徴的な細かいライトが的確に再現されており、美しいシャンパンゴールドの車体も再現されている。 TNカプラーを装着しているのも嬉しい。

  • 4.0

    併結面の別パーツ化が斬新で面白いので購入。  ただ、併結面カプラーが脱落しやすいです。

  • 4.0

    車番印刷済みなので、整備が楽です。動力が窓から少し見えているのが残念ですが、それ以外の出来は良いと思います。

  • 5.0

    造形は問題なし、でも塗装が…と試作品の写真を見たとき思ったのですが、実物を手にして感激、色味も実車に近い明るい色になり納得です。 中間先頭車の連結幌もリアルで東武ファンなら購入して損のない製品です。

  • 4.0

    TNカプラーが標準仕様、車番が印刷済みの理由で特別企画品を選択しました。 低速からスムースに走りますが、ポイントでM車が集電不良になったため、ゴムタイヤを1軸減らしたところ改善が見られました。 運転台のホロ部はよくできていますが、連結部が推進になる場合、ダブルスリップポイントで脱線してしまいます。 サハが動力車というのにも驚きましたが、動力ユニットが窓下にかぶっているのにはさすがに閉口しました。 各車間のホロの隙間が少ないのは歓迎しますが、レールの上で水平に連結できないのは手間がかかります。

  • 5.0

    連結部分の開いたバージョンを再現できるなど、非常に凝った作りになっていると思います!

  • 5.0

    特別企画品なのでTNカプラー標準装備、車番も被フルに揃えて良かったです。仕上がりも完璧だと思います。予算に背伸び出来るのであればぜひともの購入をお勧めします。

  • 5.0

    基本、増結を購入しようかと悩んでましたが、こちらのセットを購入。連結面はTNカブラーが標準装備しており、取り付け加工をせずに直ぐに走らせられます。6両で走らせる場合には貫通扉パーツを加工取り付けしますが少しコツがいる加工となるところが手間となります。しかしそれを吹き飛ばすスタイリングとなるので満足度が高く見とれてしまいます。

  • 4.0

    沿線に住んでおり馴染みがあるので購入しました。他社からも出ていますが造形はこちらの方が良いと思います。 ただ、開封した際に動力車のユニットが内側にめり込んでいたのと運転台窓ガラスが外れていたので★1減点です。