ユーザーボイス (19件)
-
5.0
こちらを買って正解でした。SG付きのこちらのほうが床下に重厚感あります！
-
4.0
金型が殆ど前回のままで細部を今ふうにした感じです。今回は前面の手すりがなかったです。
-
3.0
九州向け電気機関車の第一号という記念すべき機種なのに、模型化に恵まれないED72です。 製品は19年前の焼き直しで、主に顔が再設計されており実車の雰囲気に近くなりました。 しかし言い換えればそれくらいしか目立った変化点はなく、この時代に色差しのみのテールライト、シャープさのない台車、何故か赤塗りのホイッスル、狭いナンバーなど課題は多く残されています。 他社から発売されない限り今後手にする機会は無いと思うので、コレクションとして買いました。
-
3.0
今回改良再生産の形で製品化されましたが、ATS非搭載に関し、SG撤去車体との相違点は、車体側面両エンドにある表記の違いのみでした。 因みにSG撤去車にATS車上子の表現はありません。
-
3.0
九州専用電気ファンとして、とても楽しみに発売を待っていた。ところがケースから出してみると片側前面のテスリがとれてケース内に落ちていた。以前のものは確か金属パーツでもっとしっかり装着されていたと思うが、今回は軟質プラ？でとれたパーツを見ても接着部分は小さく心もとない。値段を考えるともっとしっかり設計してほしかった。もちろん返品です！
-
5.0
九州の機関車は、ED76に次いで導入は2機目になります。原形の装備を再現した、こちらのモデルにしました。重量感のある車体が、味わいある走行を見せます。
-
4.0
昔の製品と比べると外観は格段に良くなったと思います。ホイッスルが大きめなのはやむを得ないのかもしれません。他は悪くないと思います。 他社が手掛けない機関車を再度製品化したところが嬉しい心意気です。 早速20系や14系を牽引させてみましたが、低速で安心した走行を確認できました。 価格設定が高めなのが難点ですが、クーポンやポイント活用でリーズナブルに購入できました。
-
5.0
ED72やED73タイプ独特の「く」字形前面がカッコいいです。ED72の長さボディーも好きです。
-
4.0
いかにもマイクロエースらしい商品で、たくさん交流機を出していた頃を思い出します。