ユーザーボイス (43件)
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4.0
配管付ではない国鉄新性能 電車製品に取付けるため 購入しました。連結面が 締まります。 旧製品も活きると思います。 走行中外れることも ありませんでした。 ただ、従来のトイレタンク PZ-106は構造が根本的に 違うので加工取付が困難です。 対応のトイレタンクは セット販売の車両でしか 入手できずバラシが オークションで高値で 売られています。 上記事象をなくすため この企画をやるなら、 トイレタンクも同等な タイミングで分売して ほしいです。 よって星4つとします。
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5.0
発売予定の201系はカプラーはアーノルトタイプらしく、アーノルトタイプは着脱が容易、車両間の動きの自由度が高いメリットがあるのですが、実車っぽくするにはTNカプラーにしたほうがよさそうということで購入しました。 この型番は、配管がついているのが特徴です。 45個入り特別企画品という発売予定が発表された時は冗談かと思いました。 セットで買うと1個あたりの単価が下がり、45個分になるとだいぶ差がでてくるようです。 製品の入っている形態は少し大きな紙箱かと思いきや、よく45個あっさり入ったなと、かなり意外でした。
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3.0
品薄であっという間に完売しましたが、慌てて買わなくても他のTNカプラーSPと同様に、6個入りで通常販売されるのでは?