ユーザーボイス (12件)
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3.0
これでフル編成になります。昔はKATOのE1でもフル編成が組めなかった。フル編成のためのコストアップでNゲージはもう子供が手を出せるような趣味じゃなくなっています。
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3.0
今回の製品から２両増結セットの共用がなくなり、号車表記と車両番号が印刷済みになったのと合わせて、旧製品の交換用にボディーのみ購入しました。床下などは旧製品を使用しますが、交換は簡単でした。Ｎ７００以降みたいに号車表記は大きいありませんが、旧製品にはシールで号車変更していただけに、ようやくスッキリとしたボディーになりました。
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5.0
こちらも車番の重複がなくなるので重宝します。
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5.0
初期ロットのグランドひかりを所持していますが、当時は２両増結セットしか存在していなく、フル編成にするには車番をシールで変更していました。インレタと違って段差はあるし違和感があったので、どこかのメーカーからインレタが出ないかとずっと待っていました。
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5.0
13号車をアップグレードするために購入。旧製品はシール対応だったので、見栄えが良くなりました。さらに塗装も若干青が暗いというだけで、旧製品のような滲みもなく綺麗。
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5.0
従来発売されていた100系では、12号車、13号車の車番、号車番号がシールによる表現でしたが、今回からは印刷となりました。ボディだけを入れ替えてアップデートしました。このようにアップデートの機会を与えてくれるのはありがたいですね。
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2.0
発売当初は当時の風潮なら仕方ない共通化シール対応の発売形式だったのでしょうが、それでは満足出来ないユーザーが大部分だったのが露呈した結果がこれ。結局、無駄な出費になりましたが、買わざるを得なかったです。
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4.0
車番と号車番号の印刷の違いだけですが、旧製品のシール対応ではやはり違和感があるので、ボディ載せ替えました。心配した色味も違和感なくすっきりしました。
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4.0
旧製品の3号車の13号車充当分を13号車にするために購入しました。こういう場合には号車表記が入ってない方が都合が良かったのかも知れません。
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5.0
大好きなグランドひかりが再生産され発売される中、増結量セットがまさかの４量セットとなり号車札、車番が印刷され発売されるという中でAssyで発売されるのでかろうじて買うことができました。シール貼り付けしてた車両のボディーを交換して大満足です。