その昔、子供たちにせがまれて前面展望車に乗車しました。 ワイドな明るい展望車、運転手さんの指さし点呼に子供たちも大興奮。 その子供たちも大人になり、今は親を置いてお気に入りの車両探訪乗車の旅。 正直少し寂しい気もしますが、「鉄の血」が受け継がれていくことに感動です。 今回の「スーパーはくと」を手にし昔のよき時代を思い出しています。 今頃は山陰も降雪が多く、きっと素敵な走りを見せてくれているのでしょうね。 そのうち、また一人内緒で乗車したいです。 この模型は、そんな気にさせるできの良いＮゲージでした。

他者からも同車両が発売されていますが、これも良くできていると思います。窓のミラー化、振り子機能など、KATOの良さが出ていると思います。走りもいい。早速室内灯を組み込みました。

KATOの振り子機能はもちろんですが、前面の色合い、色分け、構造が素晴らしいです。今後は貫通型も含めた再販も期待したいです。

2021年末に買うかどうか迷っていた車両 でも買って間違いなかった 次は貫通型先頭車も製品化お願いします

マイクロエース製（グリーン車あり・なし）含めて３編成目の導入となりました。 ハーフミラーや車体傾斜など技術力がふんだんに取り込まれており、 とても格好よく出来ていると思います。 貫通型先頭車の製品化も期待したいです。

以前マイクロエースのHOT7000系も購入しましたが　やはり非貫通タイプの方が良いです。

マイクロエース製品も持っていますが、KATO製品も購入しました。車体傾斜装置がついていて、2000系譲りの振り子走行が楽しめます。また、実車と同じくハーフミラーになっており、眺めても楽しい仕様になっています。再現性はかなり高いです。

窓のミラー効果は抜群ですね（＾＾）完成度も高いのではないでしょうか！増結用の先頭車輌もお願い期待したいですねm（_ _）m

このモデルはハーフミラーガラスなどの新しい技術も使われており、満足のいく製品でした。 テスト走行の時に一ヶ所カプラーが分解したので星一つ減らしました。とりあえず再組み立てで直りましたがその辺りの強度が少し心配です。

ハーフミラー加工や振り子機能など、KATOのもつ技術が満載で手に取るだけでワクワクします。 塗装や走行ももちろん文句なしです。