(N) 50685 京阪3000系(京阪特急・プレミアムカー)8両編成セット(動力付き)【在庫処分】

Joshin

(N) 50685 京阪3000系(京阪特急・プレミアムカー)8両編成セット(動力付き)【在庫処分】

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ユーザーボイス (30件)

  • 5.0

    塗装等大きな乱れもなく、モーターもいつもの感じでとても良かったです。行先部分も点灯するようになり非常に満足です。いつかは中間車間に幌が付くようになってくれたら嬉しいです。

  • 5.0

    電車のコアレスモーター動力車は初めての経験です。低速走行も非常にスムーズです。注目のプレミアムカーは内装の作りも実感的にまとめられていると思います。塗装の色目も実車を忠実に再現されており、塗装の光沢も美しいです。 価格は高いが、コストパフォーマンスは良いと思います。

  • 3.0

    出来は良いのですが、バリエーションが増えるたびに値段が高くなっているような・・・。初期製品に比べればライトユニットなど進化していますが。

  • 4.0

    前の製品も持っているのですが、プレミアムカー入りの編成が欲しく購入。とても良いのですが、価格高騰だけ大変気になっています。そろそろちょっと考えてもらわないと、さすがに手が届かない。

  • 3.0

    今年登場した3000系用のプレミアムカーを組み込んだ8両編成で、プレミアムカー専用の新規金型を奢り、手の込んだカラーリングを見事に再現しています。★2つのマイナスは、他社に比べて割高な販売価格が理由です。

  • 4.0

    タイトルの通り、プレミアムカーの重厚感がとても良いです。コアレスモーターで走りも抜群なのですが、そのモーター車がとても軽く、勾配を登るのにはあまり適していません。別売りのウェイトを購入して対応しました。そのあたりも改善されたら星5つですね。

  • 5.0

    新設計、新規製作により窓割りがシートピッチに合わせられたので、快適な車窓風景を楽しめるプレミアムカーになりました。 8000系の時はどの席を選ぶかによって、プレミアムカー料金を払っても車窓風景を楽しめない時がありましたが、新3000系の時は安心していられます。 早くもNゲージ化された本モデルの出来に満足しています。

  • 2.0

    これで、現行型の3000系を手に入れれました。 出来としては、問題はなく満足品ですが、出来ればプレミアムカーだけの単品を 出して欲しかったです。 一応「クロスポイント」から発売されてますが、手に入らない!! 価格もかなり高めなのが★減の理由です。

  • 4.0

    プレミアムカー組込みの当セットを購入。 プレミアムカーの出来は素晴らしいのですが、妻面ドアの塗装がボディー同色が残念でした。

  • 4.0

    念願のプレミアムカー付きの3000系です。よく出来てますが貼るステッカーが多く印刷してくれたら有り難かったです。