ユーザーボイス (36件)
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5.0
京阪１３０００系の特徴が良く出ていて、塗装が綺麗に決まっています。好感が持てます。
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5.0
京阪車両が着々とそろい始めた。がんばってN化をしなければ！
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4.0
元々，事業者限定品であったものを一般商品化したものということで，7両セットについては大きな変化はないようですね．造形や色味はしっかりしていると感じます．一方，前面～側面にかけての白塗装の修正部が，筆塗りでもしたのかと思うような塗膜の分厚さだったのが残念です．
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5.0
塗装の状態も良く、行き先・種別表示シールもある程度あり、鉄道コレクションをNゲージ化して楽しむ予定です。
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4.0
13000系は車体の四隅を大きめに角を落としてあるところが外見的な特徴の一つかと思います。京阪の現行車両では他にないようです。晴れた日に見ていると太陽の当たり具合によっては側面や窓ではなく四隅がキラリと光って通り過ぎて13000系が通ったと分かります。 床下機器が実車どおりではないようですが、車体の四隅の切り落としに関してはなかなかよい感じに仕上がっているのではないでしょうか。
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5.0
一般的な7両編成です。出来は良いでしょう。 次は暫定8両や6両編成もお願いしたいです。
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4.0
京阪の車両が、増備できましたが、鉄コレも高い。 マイクロほどでは無いですが。 細かいところも良く出来ています。
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3.0
基本的には2017年の京阪電鉄事業者限定品と同じなんでしょうね。あちらは基本4両と増結中間車3両で購入者の希望（本線or支線）に応えていたようですが。 約4年後に基本＋増結－旧箱2つ分＋7両セット箱＋生産国の上昇分人件費と考えれば、良心的な小売希望価格ですね。ここでは送料もかからない上、割引まで利いていますし。そもそも、事業者限定品は基本的に再販や金型流用品もない物が多いですから、ものすごく良心的だともいえます。
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4.0
期間限定の特価と言うことで、思わず購入してしまいました。基本的に国鉄、JRのコレクションですが、何編成か揃えることで、京阪も楽しみたいと思います。
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5.0
よくお世話になる電車の一つなので購入しました。行き先表示等は、準急 淀屋橋 でした。つくりも細かく、個人的には大満足です。