ユーザーボイス (39件)
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5.0
購入の決め手は、雲のカラーであること。いずれは動力を入れてレイアウトを走らせたいです。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
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5.0
今回のモ505号、出来映えもなかなかなものですね！ で、あとモ351形についても雲電車で出してほしいと思います！！！
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4.0
モ５０１の塗装バリエーションですが、どのバージョンも全て購入しています。今後はほぼ同型のモ３５１やモ７０１・モ６０１の製品化を望みます。
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5.0
最近は広告車や連接車が増えて来て見られませんが、平成初期はこのパターンが木造の車両とかにも塗られてて、このサイトで見て懐かしくなって購入、メーカーに在庫切れで市場在庫を取り寄せてくれました。動力化するまでは家のレイアウトで保存車の様に置いておきます。
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3.0
パッケージから出す際に、パンタが外れました。はめればいいと思っていましたが、可動式にするための小さな部品を紛失してしまいました。自己責任なので、補修用にスペアのパンタを購入しようとしましたが、未発売のようです。パンタの取り扱いには注意必要です。
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4.0
このモコモコした塗装、ユニークですね。阪堺電車でよく見るこの塗り分け、立石電機の広告らしいです。キレイに出来ています。
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4.0
安定した出来で塗装もきれいです。以前発売された阪堺電車と合わせて楽しめます。
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3.0
現在は広告ばかりですが、この塗装シリーズものどかで好きでした。模型はとてもかわいいです。実車でも復活してほしいです。
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2.0
JoshinさんWebで購入しました。元々南海の路面区間に登場した、半世紀以上前に登場した路面用のカルダン駆動車です。当時一世を風靡した大阪市交通局の3001形とよく似た前面ですが、側面は一段窓で、大阪市3001とはずいぶん違います。阪堺軌道は雲形塗装が好きですね。製品は塗装の感じがいいですが、ボディ片側の肩の部分の塗装が擦れて痛んでいたのが残念。
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5.0
以前に旧標準色で製品化された、阪堺モ501形の雲形塗装バージョンです。 かつてNゲージの路面電車といえば、GMの都電（ダミー）かMODEMOしかありませんでしたが、昨今鉄コレで全国各地の新旧路面電車が製品化され、時代は変わったなぁと思います。 阪堺電車といえば、やはり雲形塗装をイメージされるファンも多いのではないでしょうか。 個人的には、モ161形の青、そしてこのモ501形のオレンジが、コントラストが高い塗装で心に残っています。 製品については、塗装も破綻がなく、同社のモ161形ともども、Nゲージで市販品がないタイプのパンタグラフを、昇降可能なパーツで再現されており、模型としての完成度は申し分ないと思います。 同系の車体で吊り掛け駆動のモ351の製品化を待ちわびております。