Joshin
(N) 10-1745 683系4000番台「サンダーバード」（リニューアル車） 基本セット（4両）
ユーザーボイス (108件)
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5.0
旧塗装だけ買おうと思ってましたが、実車をみてしまったら、買ってしまった。 製品はカトーの新モーターがこの683系4000番台から実装されています。とても快調ですね。 増結セット、そして３両付属編成の683系2000番台も揃えて12両で走らせたいところですね。
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5.0
K社初のスロットレスモーター=Nゲージ新時代の幕開けという点と、521系2種も所持しており北陸路には欠かせない車両という点で購入しました。スロットレスモーターは従来のコアレスモーターよりも静粛性に優れています。
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5.0
貫通で長い編成が好きで大好きな北陸本線を走る特急だったのでの買いました
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4.0
リニューアル後のヨンダーです。塗装も綺麗ですし、走行性能も問題ありません。ただ、基本セットが紙パッケージと言う点だけは不満足。ユーザー目線ならば、基本セットはブックケースでお願いしたいです。
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5.0
さすがＫＡＴＯ。造形、塗装ともに問題ありません。
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5.0
金沢で一目見ただけの存在でしたが，非常にかっこよかったので，製品になるのをずっと待っていました。製品の出来は問題ありません。今回はじめてスロットレスモータを体験しましたが，たしかに静粛性は進歩した感じです。
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4.0
細部の作りやモーターの性能も問題ないのは、流石のＫ 社ですね。 ただ車体のツヤがもう少しあればと思い★一つ減です。
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5.0
一部のファンからはヨンダ―バードと呼ばれて親しまれている車両です。 以前より、雷鳥やしらさぎ、サンダーバードを集めていたので、このラインナップがとても嬉しく、遂に来た！といった感じです。 スロットレスモーターを採用したことで、TOMIX製のポイントレールを強制転換してしまう不具合があるようですが、当方では一度も再現していないので、個体差があるようです。
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4.0
国鉄型を駆逐したこともあってか、あまり好きな形式ではありませんが、JR西日本を代表する車両ですので購入しました。増結も購入、貫禄あります。
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5.0
北陸新幹線が間もなく延伸しようとしている。 この683系4000番台が活躍中の今、タイムリーな製品だと思っています。