ユーザーボイス (48件)
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5.0
待ちに待ったこの113系のこの形式。カプラーや車端の床下機器等、TOMIX最新のクオリティで再現されてます。特にヘッドライトのこだわりである消灯時に黒っぽくならない工夫、レンズ表現も文句なしです。
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5.0
予約し損ねたので、三ノ宮の店舗で購入しました。これには東加古川から西明石の通勤で毎日乗っていました。クハ前面のフォルムがカッコ良く、良く出来ていると思います。また黄かん色と緑の塗り分けも問題ありませんでした。久しぶりに模型を買いましたが、最近の模型は、床下やレンズの表現の細かさ、ライトの明るさなど凄く進歩していますね。
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4.0
造形 星５つ 113系初期型のイメージがたいへんよく再現されています。部品同士のはめ合いや細やかさもすばらしい。屋根の成形時のゲートだけがとても惜しい。なんでこんな場所に設けたの？ 塗装 星４つ 塗り分けについては既に何人かの方が指摘されているとおりです。オレンジ色の色味も少し違うように感じました。ただドアの隅などにもちゃんと色が回っていて、以前難有りだった埃の巻き込みもないようで、そこは満足しています。 企画 星２つ グリーン車付き12両編成でオール冷房車となると、再現できる編成がかなり限定的になるなと思っていたら、案の定インレタは大ミハ車を中心にした設定でした（配置区には大タツがたくさん入っています）。大ミハの0番台が関西で使用された運転区間は限定的で、多分宮原区から宇野線への送り込みプラスα程度だったと思います。使用期間も短いものだったはず。関西と名乗りながら、配置が少なく、やや特異な使い方をされた宮原車の設定だったので、少しがっかりしました。 次回は高槻区配属のサロ112付き編成と、網干区の非冷房編成を製品化していただけると、私的にはザ・関西の113系になり嬉しいです。
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5.0
113系をいいプロポーションで再現してます。15年ほど前に発売された1000番台を持っていてオレンジが霞んだ色をしてましたが、今回は鮮やかなオレンジが再現されています。配管がモールドされたTNカプラーやジャンパ管パーツも揃っており、足元が引き締まって見えます。走りも低速から安定しており、全体的に非常に良い出来です
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5.0
表題のとおり他製品から隠しパーツの余りを流用して床下配管表現し混成しようと目論んでましたが、下記理由により断念しました。 ・即窓が微妙に天地に拡大している ・湘南色のオレンジが微妙に上に上がっている 特にクハの変化が素晴らしく、 ・ヘッドライトの縁とライト非点灯でも銀色に見える ・運転台側TNカプラーが小型となり見栄えが良くなった ・クハ111－0のジャンパ栓再現可能 ・車体と床下がカッチリ填まって外れにくい おそらくこれが最終形態なのでしょうね。 115系初期型、403系、423系、415系初期型などバリエーション展開に期待しますし、113系非冷房や押込ベンチレーター、111系なども是非。
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4.0
子どもの頃に数えきれないぐらい乗った車両なので私的にはこの製品は大マストです。旧製品の不細工なヘッドライトのリムがしっかり改良されていて良いですね。塗装の質も許容範囲ですが、難点はやっぱり相も変らぬインレタ仕様か。
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4.0
造形が大変素晴らしい出来で満足しています。ただ塗装の粒子が少し荒い車両があったのとライトリムが大きくずれていたので修正しましたが、そこが少し残念でした。 その他は大変満足しています。
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5.0
221系が快速に充当されるまでは当たり前のように走っていた初期型の133系。模型化してくれてありがとうございます。
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3.0
当方にとっては待望の製品ですが、クハのトイレ仕切りが無く、反対側の窓から丸見え、いや何故か座席が見えます。 マイクロエースのように仕切り壁の中に便器を再現しろとは言いませんがせめて壁ぐらい設けて欲しかったです。 床下に隠しパーツとしてあるのか？
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5.0
子供の頃京都駅で見かけた車両で、特に東海道線は中間車と先頭車が連結されておりヘンテコな列車と思って見ていました。 模型ですが造形も塗装も良く満足してます。