ユーザーボイス (120件)
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4.0
カプラーの関係から、だいせんの牽引機DD51がKATO車しかなく、今回導入となりました。 HG仕様なので非常に満足です。
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5.0
DD51はずっと欲しかったがタイミングが合わず今回やっと購入。床下が低く設計されているという事で、確かに以前のものよりもシルエットがよくなっているように感じる。
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4.0
キャブの固定が少し緩いです。 ＨＭが切り離ししやすいのが良くなりました。
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5.0
実際に走らせるとスムーズに走り、止まるときは直ぐにではなく、実車のようにゆっくりと止まりました。 ５０系客車や旧形客車を牽かせて、晩年の福知山線・山陰本線の客車列車を再現して走らせたいです。
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5.0
ＴＯＭＩＸ製のＤＤ51は、最初期のものを除き各種所有していますが、今回の製品はそれらと印象が大きく異なります。最大の理由は車高の低さにあると思います。低く構えた実車の重厚な感じが模型から伝わってくるようです。
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4.0
寝台特急出雲の末期によく撮影した1121号機に設定しようと考えております。 出来栄えは申し分ないですが、ちょっとお高いので★一つマイナスとしました。
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4.0
KATOに比べると少しボデっとした感じ（昔から）がかりますが、逆に言うと重厚感がありディーゼル機関車に限っては良いほうに出てますね！
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5.0
商品名に地元の車両基地が入った製品であり、迷わず購入しました。 車高が低くなりリアル感がアップしています。 重連で寝台特急出雲1、2、3、4号をけん引させて在りし日に思いを馳せています。
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5.0
久しぶりにDD51を購入しました。フルリニューアルとの謳い文句通りに旧製品と比べるとものすごくリアリティーが増したと思います。トミックスの本気度を感じました。
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5.0
毎度ながら発売時期が遅れましたが、製品自体にはとても満足しています。これでだいせんをトコトコ走らせることができます。列車無線アンテナ用の屋根板が付属しているのは、とても嬉しい配慮だと思います。