ユーザーボイス (108件)
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4.0
前に購入したホキ車をつなげて八高線貨物列車が復活しました！ 購入できてよかったです。
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5.0
起動電圧が明らかに低くなり何とかコアレスモーター蒸気重連、協調が可能。7008－C DD511043は起動が遅すぎてせっかくの山口線蒸気との協調運転が出来ず、ダイギャスト非経由のモーター直接配線にしてマシになった。今回の製品はそれを凌ぐ低電圧起動で気持ち良く滑り出すので動力部を1043と入れ替えたい。従来品DLと協調させると支障ない範囲のものもあるが、特に同社DE10などとは起動が違い過ぎていずれかが空転しながら走る。今回DD51800は近年製DD51と同様、キャブ窓が細目から太目へ改善され良好。同社DD51特有のウィーンウィーン音は今回製品も激しい印象。何故進化しない？モーター周りのガタをテープ等で埋めてやればかなりマシになる。
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5.0
飾って、走らせて楽しんでいます。走行性能もなかなか良いです。
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4.0
イベントなどで近年のファンにもなじみの深い機関車。特定機なのでナンバープレート取り付け済みだとありがたかった。製品は満足。
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5.0
高崎所属のDD51は842号機しか見たことがないのですが、お召予備機としてキレイに使われている機関車も欲しくなり予約受付と同時に購入を即決断しました。 細かいところはあまり気にしないので全く問題ないと思います。 走りもスムーズで完璧です。
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5.0
KATOから以前842号機が販売されていたので、出るかなと思いつつ待ち続けました。待ったかいがありました。やはりKATOですね。出来栄えは文句なし。
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5.0
高崎車両センターの888号機・895号機を再現するために購入しました。出来が良くて気に入っています。この製品は895号機をモデルにしていますが、実車はランボード側面がステンレス・屋根上に衛星電話アンテナ・尾灯下に供奉車との連絡用電話栓が装備されているため、実は888号機を選んだ方が製品仕様に一番近いです（笑） 唯一気になるのはモーターの音です。1043号機も同様ですが、走行時に甲高い音が発生します。高速走行をしなければ気にならないと思いますが、近日中にKATOの新型モーターが発売されると思うので、そちらに取り替えても良いかもしれません。
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4.0
安定感ある出来映えで、高崎機関区には欠かせない車両です。
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5.0
製品化を待っていたタイプなので迷わず予約しました。実車がどんどん廃車になっていく中でこのタイプを手元に保存できて嬉しいですね。
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5.0
実物に近く精密にできています。国鉄時代に登場したDD51模型でも良い仕上がりです。