ユーザーボイス (154件)
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5.0
なかなか、再版されないので待ちわびていました。東海道本線の20系特急を再現するのには欠かせない機関車です。
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5.0
待望のファインスケールでのリニューアルに嬉しく思います。 実車は寝台特急牽引の期間は短かったですが、模型の世界ではいつでも再現できます。
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5.0
旧製品を持っていますが、手摺がついてないので、ＫＡＴＯから手摺がついているＥＦ６０の新発売情報が出てすぐ、ジョーシンで予約し発売日を心待ちにしていました。届いた製品はファインスケールとなりより実車に近く買ってよかったです
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5.0
ファインスケールとなったので、購入しました。 いつもどおりスムーズな走行で、造形も良く特徴を捉えていると思います。 512～514号機や一般型も期待してしまいます。 ファインスケール化が進んで、いつかEF58がリニューアルされることを願っています。
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5.0
突如、ファインスケール化されて再登場しましたが、出来は申し分なしです。できればこの調子で、ＥＦ５８も見直ししていただけると嬉しいものですね。
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5.0
20系ブルートレインの牽引車 EF58からEF60、寝台特急の先頭に その姿を見て見たい、 その思い見れないけど模型では見れる。
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4.0
なぜか一つ目ライトが好きなので、迷わず購入。造形美、塗装も綺麗で大変満足です。
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5.0
カラーの塗分けも精密で外観の出来栄えは素晴らしいです。ヘッドライトも明るく、走行もスムーズに動きます。モーター音が更に静かであるとより完璧な製品になると思います
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5.0
「ブルートレインの牽引機として最も印象深い機種は？」という問いかけがあったら,どんな答えが返ってくるでしょうか。 私は迷わず「EF60－500番台」と答えます。 20系客車と初めて出会った時の牽引機がこのEF60－500番台だったからです。 特急色にはやっぱり一つ目小僧がよく似合いますね。 私はEF65より気に入っています。 造形・走行ともに異常なし。買って良かった製品です。
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4.0
特急色はあまり馴染みがないのですが、いつもどおり細密に表現された外観、十分満足出来る走行性能、さすがKatoさんです。 これだけのものを見せられると、一般色にも期待してしまいます！