(N) 98776 JR 300 0系東海道・山陽新幹線(後期型・登場時)増結セット 8両【在庫処分】

Joshin

(N) 98776 JR 300 0系東海道・山陽新幹線(後期型・登場時)増結セット 8両【在庫処分】

4.7 (20件)
5 75%
4 15%
3 10%
2 0%
1 0%

¥15,500

ユーザーボイス (20件)

  • 5.0

    最近、鉄道模型にはまっており購入しました。新幹線からいろんな車両をコレクションしていきたいです。

    誰が使いますか?
    自分(本人)
    使い方
    趣味
  • 4.0

    改造で登場時仕様を作製しようとしていたところの発売でした。自分としては300系新幹線はこの仕様です。 しかし欲を言えばプラグドアの前期型がよかった。

  • 5.0

    新幹線と言ったら、やはりフル編成。 カント付きカーブを走る姿がイイのです。

  • 5.0

    300系の代名詞と思っていた特徴あるパンタグラフカバーがよく再現されており満足しております。他の300系製品と並べてみて懐かしんでおります。

  • 5.0

    300系のぞみの3パンタ車 実際に乗ると真ん中にパンタがあったからでしょうか?横揺れが酷くワイルドな加速と減速で とても乗りがいが有る新幹線でした

  • 5.0

    300系は新製から引退まで一貫して16両編成でした。基本編成のみというわけにはいかず購入しました。増結セットにも動力車があり,パワフルな走行が期待できます。

  • 3.0

    TOMIX製品によくある2モーターの不具合が発生しました。同調が悪く、走りがギクシャクします。直後にKATO三からの発売が発表され、ガッカリしています。

  • 5.0

    TOMIXの300系新幹線は基本設計はふるいですが 中々のできっす

  • 4.0

    何故か魅力を感じる列車です。 今ある300系を全て並べてみたいです。

  • 5.0

    初め8両の基本だけでいいかなと思っていましたが、300系は何故か走らせると中途半端な感じなので購入しました。やはり長い編成はいいです。