(N) 98444 JR 215系近郊電車(2次車)基本セット(4両)

Joshin

(N) 98444 JR 215系近郊電車(2次車)基本セット(4両)

4.5 (132件)
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4 39%
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ユーザーボイス (132件)

  • 5.0

    先頭車はパンタグラフ付きでモーター車なので存在感が大きいです。このセットだけでも走らせられますが物足りません。

  • 5.0

    着座率を上げるために2階建てにした電車。 海外では客車列車で普及してしていますが日本ではダメでした…。 前面の独特な表情を良く再現しています。

  • 4.0

    どうしたことでしょう、塗装品質がいまいちでした。

  • 4.0

    かつてのM社製品と異なり、M車が1号車のため室内再現が犠牲になっていません。結局湘南ライナーに乗ることはできませんでしたが、ホリデー快速ビューやまなしにはよくお世話になりました。実車で増結5連は登場しませんでしたが、これを想像して基本セットだけで楽しむのもよいかもしれません。乗り入れ先は御殿場線でしょうか?富士急行でしょうか?

  • 4.0

    のM社製もよかったですが、室内灯を投入するとさらにキレイな感じが出ました!以前

  • 4.0

    かつて,東海道線の快速アクティーで乗ったとき,ワクワクしたのを覚えています。30年前の思い出がよみがえりました。 小さなホコリが塗装に入っていたのが残念だったため,マイナス1します。TOMIXさんには品質管理の徹底をお願いしたいです。

  • 4.0

    2階建て近郊電車いいものです。顔もなかなかよく買ってすぐ走らせました。 先頭動力ですが、逆回りも大きな問題はありませんでした。ただカプラーがアーノルドなので蜜連カプラーに替えるとかなり高くつく。また号車はインレタでなく標準で印刷されるほうがよい。増結も含めるといい値段になりますね。ジョーシンさんには感謝してます。箱は増結を含めと2箱になりますが、基本に10両入れらせる工夫があるのはTOMIXさん工夫しましたね。これはありがたかった。

  • 5.0

    学生時代、品川~東京駅の短区間を、わざわざ京浜東北線から快速アクティに乗り換えて、ハイデッカーを満喫したのが懐かしい思い出です。 実車は残念ながら、乗り降りに不便ということで活躍の機会が奪われ、早々と引退へと追い込まれてしまいましたが、懐かしい思い出を手元に残したいと思い、迷わず購入しました。さすがの出来で満足しています。

  • 5.0

    デビューして間もなくの頃ですが、1~2回乗車したことはありました。 コンセンプトはユニークだったのですが、海外とは異なり、二階建て車両の運用は難しかったのでしょうね。 稀代な電車でしたので、前から欲しいと思っていましたが、M社製が再生産中止になってもう購入できないと諦めていたところで、TOMIXが製品化するとのことで即予約して手に入れることができました。よかったです。

  • 4.0

    全体的に良い出来栄えと思うが、正面シールの貼り付けがしずらい。