ユーザーボイス (26件)
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5.0
緑色の色合いが他社製品よりも実車らしくて良かったです。緑色１色で地味な感じなので、車体や床下機器の銀色の色差しが良いアクセントになっていると感じられました。商品名は私も「緑色かい！」とツッコミ入れたくなりました。もし黄色の117系が製品化されたら「117系近郊電車（黄色）」になりそうですね・・・。117系の緑色はあまり好きな仕様ではありませんでしたが、トミックスの117系は素晴らしい出来栄えなので、買って良かったなと思えました。
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5.0
床下のATS－P機器箱が目立ちます。車両の見た目が地味なので購入を迷いましたが、実物を見るとやっぱり地味でした。
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5.0
先に他社で発売されていたグリーンと比べて落ち着いた色調で安心しました。モデルはTOMIX先に発売されて福知山色からの変更でベースは同じ良い出来栄えです。カラー違いで走行させる楽しさがあります。
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5.0
他社製ですでに117系の300番台は発売されていますが、新快速色などでトミックスの良さを見ていたので期待して購入しました。300番台は内装がロングシートに改造されていたりと一部が0番台と違いますが、他社製品では省略されているところ、この製品はきちんと再現されています。動力も新モーターのおかげで0番台よりスムーズです。買って良かったです。
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4.0
現行の抹茶色を纏う京都の117系300番台です。 福知山色とはタイフォンが最初から取り付けられているのと、三管付密連TNを採用しているところでしょうか。 モハ117は2両とも1パンタですが、個人的には動力車のモハ117は2パンタの方が良かったですね。
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5.0
１１７系は、大学通学時代に１５３系から１１７系に変わり、国鉄時代ながら、スタイル・関西急電色にビックリしたものでした。６３歳になった今も、地元草津駅で又は、湖西線で朝夕運用でＭＴ５４主電動機の音を響かせているのを見るといつまでも頑張ってもらいたいものです。模型は、特に、愛着があるので、初期ＫＡＴＯ製品から殆ど集めていますが、この３００番台京都地域色は、マイクロ製品を所有していたこともあり、KATO品は、我慢していましたが、やっぱり、我慢出来なくなり購入しました。色合いを気にしていたのですが、落ち着いた緑で、KATO品より好感が持てます。ATS－Pの機器箱をシルバーで塗装するつもりでしたが、既に、塗ってありました。下回り台車・床下機器を艶消し黒で、クーラーに墨入れ、パンタ碍子・摺り板に色入れ、室内灯取り付け等、その他色々施工し、入線させます。KATOの東海色の作業が終わったばかりですが、また、１１７系の作業となりました。嬉しい限りです。それにしても、商品名、緑色でなく京都地域色とならなかったのでしょうか？