(N) 10-1744E 103系 エメラルドグリーン 中間車3両セット【パッケージ不良】【開梱品・未使用】

Joshin

(N) 10-1744E 103系 エメラルドグリーン 中間車3両セット【パッケージ不良】【開梱品・未使用】

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¥2,795

ユーザーボイス (24件)

  • 5.0

    基本4両セットの出来が良かったので増結セットも購入しました。 安価で3両増備できるので良心的だと思います。

  • 5.0

    非冷房車の冷房化改造をJRになってからは分散クーラーでするようになったので、このタイプでそろった編成というのは意外とみませんでした。

  • 4.0

    10両編成を行いたく基本セットと合わせて購入。長い間待った甲斐がありました。ディティールの点で星マイナス1つとしましたが、個人的には満足です!

  • 4.0

    特に○○線と銘打たず発売された製品で、所属表記も「関スイ」と洒落ています。しかし、オリジナル103系の青緑1号は常磐線だけだと思います。このカラーに限っては、常磐線用として10両編成で車両番号を揃えて発売した方が良かったように思います。

  • 5.0

    エメラルドグリーンに塗られた103系は10両か5両編成で、今回製造されたエメラルドグリーンの103系はマト4がモデル化され、この編成を実物通りの10両編成にする場合は基本1セット+増結2セット相当が必要になり、車番は印刷済の為、増結セット1つ分番号は重複します。 そこで、うちでは自己責任で重複する番号部分だけ変更しました。 マト4編成ではサハ103の1両だけ非ユニット窓の初期車が含まれており、KOKUDEN103系モハ102を改造して編成の中に組み込み実車の編成と車体形状を揃えました。 10両化させても、値段が高騰化する鉄道模型の中で比較的低価格で入手できるのは素晴らしいです。

  • 5.0

    基本セットが4両、増結セットが3両なので、この増結セットを2セット購入すると、実車通りの10両編成にできます。

  • 4.0

    昔から発売されている製品のリニューアル品ですが、価格も安いしよく出来ていると思います。 ただ、エメラルドグリーン仕様は常磐線専用ですので、北マト表記でも良かったと思いますし、中間連結部はかつて発売されていた10両セットのように密連型KATOカプラーでも良かったように思います。 増結セットは10両編成では2セット購入の必要がありますが、ブックケースも別途購入する必要がありますし、ナンバーも重複するので修正が必要で、製品構成をもっと見直していただいた方が良かったと思います。

  • 4.0

    TOMIXは、HGが最近多く自分で付けるパーツも多く結構面倒に感じます。今回、安価での103系は、焼き直し的であるが、もともとが悪くないなく、フル編成を気軽に楽しめるので良いと思います。贅沢を言えばサハのばら売りがあればと思います。

  • 5.0

    103系高運転台車の常磐線色を買い逃した為再販をまっていました。 製品は昔ながらのものですがその分低価格で提供してくれるので私としては有難いです。 ディテールなども現在の水準として充分に通用しますし、各種表記類もきちんと印刷されているので細密化を謳って価格を上げようとする何処かのメーカーとは一線を画す良心的な製品だとおもいます。

  • 4.0

    いつもの様に増結は車両番号が3種のみですので片側は仮の編成なのですがコストを考慮すればこんなものです。アーノルドカプラーなので遠慮なく使えるのが良いです。