【再生産】(N) 28-239A 103系 行先表示シール(関東)

Joshin

【再生産】(N) 28-239A 103系 行先表示シール(関東)

3.6 (24件)
5 25%
4 38%
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ユーザーボイス (24件)

  • 3.0

    103系は10両編成の路線も多くありましたが、このステッカーは10両分入っている行先は存在しません。また、成田については9両分入っていません。いずれにしても常磐線10両の側面方向幕を再現する場合は2枚必要です。 常磐線では結構存在するはずの我孫子行も入っていません。 常磐線用は編成札はマト4が再現されています。 山手線、京浜東北線、中央線、中央・総武緩行線これらも10両編成ですが、前回生産品のステッカーの方が安く、かつ、各々の路線に特化したステッカーです。

  • 2.0

    10両分との発表だったものが突然の内容変更で、結局2枚買うことになりました。このようなことは、今後やめていただきたいです。製品自体は細かい印刷で良いだけに残念。

  • 5.0

    行先がこれでもかというくらい詰め込まれてます、関東を大体網羅しているのではないでしょうか?

  • 4.0

    当初発表時は1枚で10両分とアナウンスされていたのですが、発売前に変更になりました。フル編成で貼り付け考えられていらっしゃる方は2枚必要になりますのでご注意ください。

  • 4.0

    行先表示シールは他社からも出ていますが、純正のシールだと切り出した時の大きさが確実に合う安心感があります。好みの行先表示が無かったので★を1つ減らしましたが、幅広い路線を収録しているので買っておけば何かしら使う機会はあると思います。

  • 2.0

    このシール1枚では、フル編成の10両には、足りません。値段と関東圏、関西圏と分けての販売なので、1シートでフル編成分にして欲しかった。

  • 2.0

    カトーよおまえもかと言う心境です。 カトーがグリーンマックスになってしまった。

  • 4.0

    カトー新103系の旧製品のグレードアップにしようしました。雰囲気が楽しめます。

  • 4.0

    カトーの103系はその時代の造りから正直満足の出来るレベルではなかった思います。今回のシールにより見栄えがかなり良くなりその点はほぼ満足の出来に。ひとつ厳しかったのが切り取り作業。今の技術であれば切り抜き線もあるとかなり助かります。

  • 2.0

    通常、カトーの場合、行先方向幕はセットされているのですが、販売価格を下げるためか別売りになってしまいました。また、当初は1枚で10両分とアナウンスされていたのに、途中でその半分の数量となり、2枚購入する必要がありました。そのあたりはキチンとアナウンスして欲しいです。