(N) 15022 京都市電N電1号用動力ユニット

Joshin

(N) 15022 京都市電N電1号用動力ユニット

4.5 (11件)
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¥4,850

ユーザーボイス (11件)

  • 5.0

    小さいがよく走る。組み込んだらどうなるかはこれから。他に流用出来ないかな。

    誰が使いますか?
    自分(本人)
    使い方
    趣味
  • 3.0

    小さくて軽いので、テストしてみたところ私の線路の状態も悪いのですが、ややぎくしゃくした動きになります。仕方がないのかもしれません。トミーテックの京都市電でもなりますから。

  • 5.0

    京都市電のキットを手に入れましたので、購入しました。製作時に動力あるなしを決める必要がある為、入手できなくなる前に購入しました。まだ動作チェックはしていませんが、現物を見た感想は「ちっちゃ」でした。耐久性は試してみないと・・・。金額も安いと助かりますが、恐らく手作業で組み立てられていると思われますのでこの金額でいたしかた無いと思います。

  • 5.0

    もちろん、エヌ小屋製「京都市電N電1号」用として購入。 製造・調整はアルモデルなので、スローも効き走行はスムーズです。 同社の動力はスムーズなので、迷わずこの「専用動力」を購入しました。

  • 4.0

    単車の動力だから当然なのですが、小さいです。N電を走らせるために買いました。こういうものは、あるうちに買っておかないと、もう手に入らないような気がしましたので。

  • 4.0

    ここまで小型の動力でも、しっかりNゲージとしては機能・走行することに、ある意味の凄さを感じています。組み立てた関連キットと組み合わせて走行されることができた時点で、それなりの感銘を受けることになるとも思います。

  • 5.0

    このサイズの動力ユニットとしては、優秀な走行性能です。

  • 5.0

    キットが発売されても、特殊なサイズの車両の場合、動力化できず置物になってしまいます。古の小型路面電車をインジェクションキットで商品化し、専用の動力ユニットを開発し、同時発売してくれたことに感謝します。

  • 5.0

    小型車が得意なアルモデルなので、安定した走りでした。取り付けも軽度の加工で問題なし

  • 4.0

    ただでさえ小さい車体に、小さなモーターをよくもまあ作ったものです。津川さんのSLみたく、可愛いモーターですね。鉄コレの京都市電と並走させる時はダミーで良いので狭軌線路の三線みたいにすれば雰囲気出ますよ。どうせ路面電車だから足回りは見えないしね。