ユーザーボイス (16件)
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4.0
戦後の貨車より明らかに小さい車体がよく再現されています。ローカル駅の側線に置きたいです。バージョン違いが複数あるのもいいですね。
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5.0
以前の製品に比べ車高が下がり、車輪も金属製になり錘も付いて、非常に良くなったと思います。価格も頑張っていると思います。
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5.0
付属のインレタを使って貨物鉄道博物館所蔵のワ5490号車に仕上げました。 車体はつや消しですがシャーシはつやがあるのでインレタの保護も兼ねて 全体をつや消しクリアーで塗装しました。
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5.0
明治大正期の貨車ですので、相方には必然的に同年代のものが似合いやすいと思います。客車と組み合わせるなら、できるなら古典客車（いわゆる雑型客車）や鉄道省基本型客車、新しくてもオハ31系くらいかなと思います。写真はKATOのオハニ30につなげてみたものです。
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5.0
以前出たワはイマイチだったので買いませんでしたが、再販ではないワ出たので気になりネットで新旧を比較している方の記事を見て購入しました。バランス良く出来ており満足の商品です。付属パーツで好みのチョイスできるのがいいですね。
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5.0
昔に三岐で見た実車とほぼ同じ形状だと思いますが、実車を見た時の印象と変わらない、良い再現度だと思います。 付属パーツを見ても、どの時代あたりの何処の鉄道で活躍していた車輛にしようかな？と考えるだけでも楽しいです。 サイズは旧製品から修正され、造型もシャープになり、素晴らしいリニューアルだと感じました。 今後もこうした古典車輛の製品化をお願いします。
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5.0
古い時代の貨物列車を再現したいので購入しました。「一般仕様」ということで、何も手が加わっていない姿が良いです。
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4.0
昔の木造貨車ですが、細かなバリエーションが楽しめる製品です。以前発売されていた類似製品より、車高が低くなったようで実感的です。 バッファーやリンク式連結器まで付属しているので、いろいろ手を加えて楽しめそうです。レタリング・ウエザリングを施して、地方ローカル私鉄のミキスト列車に仕立てたいと思っています。
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5.0
同社からワ1は製品化されていましたが、腰高なのが惜しい作りでした。それが完全リニュ―アルされ、本当にかっこよくなりました。この世代に二軸貨車が安定して手に入るのは本当にありがたいです。
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4.0
細部まで作り込まれていて大手メーカーの完成品には無いこだわり派向けの貨車です。インレタまで付属していてこの値段なら満足です。小さな機関車で牽引するのが似合いそう。