ユーザーボイス (14件)
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5.0
小さくて可愛いです、車輪も走行用で走りも大丈夫です。
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5.0
K社やT社とは違う貨車が欲しくて購入しました
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5.0
明治大正期の貨車ですので、機関車もその時代のものが似合うと思います。津川洋行などから出ているBタンクやCタンク、省型蒸機なら9600や8620、C11やC12が似合うと思います。D51なんかが牽いている2軸貨車の群れに忍ばせて、でこぼこ具合も楽しめますね。写真はC12を逆向きにつないでみました。
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5.0
一般仕様からのちょっとした変化ですが、商品化してくれたのが嬉しいです。 バリエーションの１つとして所有する小さな喜びを感じます。
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5.0
旧製品が大きさディテール等イマイチだったので手を出さなかったのですが、手持の機関車に小型が増え、程好いサイズの牽引する車輛が欲しかったので購入。 細かなバリエーション、ディテールの精緻化、ほぼファインスケール化と、非常に良く出来ています。 昔、三岐の博物館で見た同型式の車輛、この製品とは細部が色々違いますが、その時見た印象とそれほど変わらないのも良い。 今後もこの様な古典貨物や車輛の充実を希望します。
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5.0
津川洋行さんが製品化してくれている古典貨車。 ワ1自体は昔出てましたが、昔に比べてモールドが深くなった気がします。 なので昔のより見た目が向上しているので、貨車好きなら押さえておきたい一品です。
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4.0
細かい違いなので複数持つほどでもないと思うか買い揃えてもいいと思うかは人次第ですが、ワ1の他の車輌とは細かくプロトタイプが違います。 カプラーは少しの工夫で車間短縮ナックルカプラーを取り付けできます。
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4.0
このように古い貨車は、大手メーカーからは製品化されないでしょう。いつの時代の、どの鉄道の、どの車両ということが明記されておらず、ユーザーは自分で調べて仕上げることになります。この補強が入った車両は、地方私鉄で使用されていたようなので、それらの社紋をもっとレタリングに加えて欲しかったです。
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5.0
標準仕様の有蓋車の買い足しで扉仕様の違うタイプを購入しました。スケールが見直されたようで車高も低く良い感じです。
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4.0
以前の腰高な感じからかなりブラッシュアップされて、実感的になりました。パーツも豊富に付いており、メーカーの意気込み感じる好製品です。ノスタルジック鉄道コレクション他、昭和の地方鉄道の再現にちょうど良いです。