ユーザーボイス (18件)
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5.0
動力ユニット、パンタなどが簡単に取り付けができて、時間もかからない。
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4.0
鉄コレのリトルダンサーの標準型Uタイプは豊橋、富山、堺等が出たものの、最初の長崎電軌が未発売でした。 標準型ベースの他都市のU型より特徴的なデザインをよく再現しています。 5000形も期待していいのかな？ マイナス面はジリジリ上がり続ける価格ですね。
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5.0
一昨年の1500形、昨年の200形に今年は低床車両の3000形が発売。毎年長崎の路面電車が発売されることに喜びです。 来年も？どの車両が発売されるのか楽しみですね。
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4.0
なぜか軌道線だと、会社がバラバラでも違和感ない場合が多い。最新の連接車両も昔ながらのチンチン電車の車両もごちゃ混ぜでも楽しいです。
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5.0
単車が多く発売されていた長崎電軌も連接車が発売になり、バリエーションが豊かになった
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5.0
実は、キャンブックスの長崎電軌の本を購入拝読した際に目に止まり、商品化したら購入したいと思ったので、真っ先に購入しました。 一般的なLRTより丸みを帯びた顔つきに好感を持てて、これが大いに気に入っている点です。 早速、鉄道模型化させたいと思います。
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5.0
ついに長崎のLRTが製品化されました。全国の路面電車が続々と製品化されますが、LRTは注目です。
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4.0
鉄コレなので仕上がりはK社等には敵いませんが、それでも十分な精密感が出ています。３車体をくねらせてカーブの通過する姿は魅力があります。