６両セット購入済でしたが、イラストパッケージに釣られてこちらも入手しました。出来の良さは確認済でしたので、特に言うことはありません。８両編成の迫力は素晴らしいものです。 ただ、６両セットで意味深な２両分の空きがあったことから、２両増結での中間車の販売がなかったのが少し残念です。

2両編成増えた事で　6両編成版と比べ　走行シーンの迫力が変わりました 　6両編成と並べてて　魅力を味わっています

実車に2回ほど乗りましたがかっこよさが再現されています。 特徴的な赤色も完璧に再現されており、走らせると特徴的なヘッドライトもキレイに点灯します。TNカプラー標準装備でない所が気になりますが後付でTNカプラーを加工する時車輪が外れます。その点はなんとかしてほしいです。

名古屋に行く時必ず乗車する特急電車です。 乗車記念に購入です。 製品の仕上がりは文句無しですが、お値段が高い

６両版から間もなく発売されとても嬉しい限りです。出来栄えは６両版と変わりませんが中間運転台が再現されたところが特徴ですね。欲を言えばスモークガラスを濃くしてもらい、塗装を少し暗めにしてもらえると実車に近くなると思います。ラインの本数が一本足りないような？側面の表示シールの付属もお願いしたい。

とても良くできていると思います。この後、カプラー交換などすることを考えると、ハイグレード仕様で発売してもらえたら良かったと思います。

近鉄特急ひのとり、名阪特急でお世話になってます！室内の贅沢な作りを忠実に再現された6両セットに続いて、早々と8両セットの製品化！ 2両違うだけで走らせた時の迫力も違います！ 早く室内灯も付けたいです！

まずはイラストパッケージがいい感じです。しまかぜ限定品、アーバンライナーplus限定品とイラストの角度が揃えられている拘りようです。今回は「限定品」の表示が入れられていません。 6両編成と変わりが無いように見えますが、並べて見ると迫力が違います。シングルアームパンタグラフも4基立ち、フラッグシップの誇りとでも言うのでしょうか……貫禄があります。 わずか2両の差が大きいです。 新たに製作された中間車も、回送用運転台を含めてよく出来ています。一見すると分かりにくいですが、ワイパーも再現されています。 ファン待望の8両編成、これは売れるでしょうね、迷っていると買えなくなる可能性が大かと……いいですよ。

6両編成の走行シーンも迫力がありましたが、この8両編成はより一層の迫力のあるシーンを楽しませてくれました。造形もスマートで色も鮮やか、走行もスムーズ、大変満足にさせてくれる商品です。

８両編成が出ちゃったので購入しました。 過去近鉄の模型は長期に渡り、塩漬け商品で新商品のサイクルは長かった。 そこで前製品の６両編成を２セット購入して、８両編成化して暫く安泰かなと思ってたら出ちゃうし。 ６両編成に個別で増結させる編成セットで商品化してくれたら、もっと良かったんだけど・・・。 前製品の２セット分代金が痛い・・・。（泣