ユーザーボイス (114件)
-
5.0
見た目が良くなります。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
-
5.0
配管まで再現されてますます細密さが素晴らしく なりました。国鉄型に幅広く使えて大変重宝する パーツです。
-
4.0
電車用の密自連TNカプラーは連結器自体の細密感と着脱の信頼性はとても良いですが、車端部のジャンパ栓表現が無く、連結部分のスカスカ感が否めない状態でした。ジャンパ栓表現は相変わらずありませんが、配管表現があるだけでかなり印象が変わって良いので再生産に合わせて大人買いしました。但し値段が高すぎるように思います。。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
-
5.0
たかが配管と侮るなかれ 従前だとのっぺらぼうだった車端部にディテールが増え、より足元が引き締まります PZ6296を併用すればトイレタンクか流し管、ステップとの両立も可能になりさらに情報量が上がります TOMIX既存車のアップグレードはもちろんですが、 個人的におすすめしたいのはマイクロエース・グリーンマックス製車両への装着 二社の製品には(当たり前ですが)ごく一部を除きTOMIXのような車端部パーツを差し込むスリットがありません 従来であれば既存品を切った貼ったするか、プラ板や3Dプリント品でそれっぽい部品を作るしかありませんでしたが、 これとPZ6296と併せて取り付けると手軽に車端部のディテールアップが可能です 私はマイクロエース製の419系に適用しました 特にクハ419はトイレタンク表現が追加されて見違えるほどです ※他社製品同士を組み合わせる際は、各自の調査・責任のもとでお願いします
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
-
5.0
車端部のグレードアップに最適であるが、 破損交換時にも必要にも関わらず 長期欠品が続いてる。。。 メーカーは「動かす」要素の製品に関しては常時在庫に努めてもらいたいものです。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
-
5.0
交換用に購入しました。 103系、201系、113系、165系、185系などの国鉄時代の電車でよく見られた車端部の空気配管を一体成型で再現されているTNカプラーです。この商品に交換してから車体間が更にリアルになりました。この商品はとても人気があるようで、すぐに売り切れになってしまいます。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
-
4.0
201系用に購入しました。以前のモデルよりリアル感が増しますが、やや高いですね。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
-
5.0
昔のHG製品は配管がついてなかったので、それのグレードアップ用として購入しました。ちょっとお値段は張りますが、見栄えが非常によくなりました。一見の価値ありです。
-
5.0
115系に使用するために購入してみました。連結器界隈がイイ感じになりますねぇ。買って良かったです、ほかにも485系車両などにも利用してみることにしますが、お値段高いのがチョット。。。まぁ仕方ないかな。片側の配管をカットして使ってます。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
-
5.0
車端部の情報量を増やすのに最適です。片側にしか配管が通っていない車両が存在するので、実車の資料をよく確認して不要な配管を切り落としてから取り付けるようにしています。