ユーザーボイス (14件)
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4.0
鉄コレ 広電1000型 1017号『転生したらスライムだった件』ラッピング電車の動力ユニットとして購入しました。 鉄コレ動力の常として、窓からメカが見える、ライトが付かない、割高などありますが、これはこれで。
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5.0
鉄コレ動力化の為購入、低速時先頭車が左に傾いているが個体差なのか?只今調整中…。
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4.0
超低速になると若干ギクシャクすることもありますが、全体的にはよく走りますし音も静かです。シースルーにならないのが難点です。鉄コレ本体や交換パンタグラフと合わせると、広電1000型で7000円を超えるので、KATOよりも安いとはいえ、それなりの単価になります。
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5.0
LRT車両を以前購入し、動力ユニットを組み込もうとしていたが、LRT用の動力ユニットが生産打ち切りで手に入らなかった。再生産化で手にはいり組み込んで今は、マイジオラマで走り回ってます。
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4.0
鉄コレの動力ユニットは、どれも総じて良く走るので助かります。ただし、欲しい時に在庫が無かったりと、困る事が多いのも不満の一つ。もう少し安価になり、安定供給されれば文句無しです。
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5.0
コンスタントに継続生産されるわけではないので、対象の商品が発売と同時生産のタイミングでないと購入を逃してしまうのでちょうど良かった。
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4.0
鉄コレの路面電車ＬＲＴの動力化は必須ですね！ライトは非点灯ですが、広電のGreen Mover LEXに適合動力としてはこれ１択です。
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5.0
広電のグリーンムーバータイプですがかなりスピード感があって面白い！他社製よりかなり早いです。
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5.0
３車体連接の路面電車でも、この動力ユニットを使用すれば、走行させることができます。合理的な設計で、安心して使用できます。
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5.0
鉄コレの動作化にするので購入動力ユニットは信頼性があるので購入しました。