ユーザーボイス (11件)
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4.0
地元・神奈川の相模線の205系…以前から買おうかどうしようか迷っていましたが、ついに意を決して買うことにしました。ただし、僕の中の205系は菱形パンタで電球色シールドビームなので、そこは買ってから手を入れています。ウェザリングなどもしてリアルに見えるように手を入れてみました。 ただし、屋根とボディーが一体成型なので、屋根上の墨入れブラウンによる埃っぽい表現がちょっと厄介でした。 クーラーもベンチレーターも屋根に固定してしまってあるので、全部はずして塗装するのは大変なので、クーラーだけをはずして塗装しました。 パンタグラフも、上のシューが平らにならない情けない造形だったので、予定通り塗装したKATOのPS16Bへの交換を断行しました。 とはいえ…車両のステンレスの質感、ドアなどとの発色の違い、ドア脇の半自動扉の印刷などは素晴らしいので星４つとしました。 動力も及第点でした。
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5.0
以前模型205系も持っていましたがライトが黄色で見にくい感じでしたが、今回は白色LEDで見やすくなり、良かったです。
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5.0
モデルの編成が前回品のA8762と同じですが、ヘッドライトの色が変わりました。 前面の編成札がシールになったので、他社のインレタで車号を変えるのもあり。
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5.0
発売まで待ち遠しく、手にした時は喜びました。 当初は2編成購入したのですが、その後、もう1編成増備、購入しました。 出来も良く、満足です。
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5.0
最近実車をみて欲しくなり購入です。 帯色も明るくリアルです。
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5.0
キハ35ののどかな時代から205系へ、この形式は205系ファンにとっては異端児とされ嫌いな人が多いようですが、私は大好き派、。勿論、横浜線の8両編成も、そして山手線の11両編成もあります。並べて側面からみれば一緒ですが、正面からみれば異形式に見えますけどね・・・
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5.0
行き先方向幕お貼る時貼る側のガラス（プラ）が内側にへこむので貼るのが大変でした。
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5.0
Ｎゲージコレクション及び運転を楽しむため購入。
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4.0
車体側面のシルバー表現は更に良くなりましたが、運転台前面部分のシルバー表現と極端に違う感じになってしまい、少々違和感があります。運転台前面部分も色調を変えた方が良かったかも。
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4.0
相模線用205系は、これまで何回か生産されておりましたが、購入に至ったことが無かったのですが、今回は実車の引退もあり次の機会は無いと思われたので購入した次第です。 カトー製、トミーテック製鉄コレ版の205系を所有しておりますが、本製品は、500番台独特の正面形状が再現されていると思います。 ただこれまでの生産で金型の傷みも散見され、一部成型不良と思われる部分もありましたのでマイナス評価としております。