(N) 9461 国鉄ディーゼルカー キハ26形(急行色・一段窓)(T)

Joshin

(N) 9461 国鉄ディーゼルカー キハ26形(急行色・一段窓)(T)

4.6 (44件)
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ユーザーボイス (44件)

  • 5.0

    遠目ではキハ55と区別が付きにくいのですが、線路の高さまで目線を下げますと、1エンジンで在る事に気付き、嬉しくなってしまいます。

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  • 4.0

    再生産……というかリニューアルされたとの事で、微妙に仕様が変わっています。 内容にについては大変良くできていて満足なのですが、TNカプラー以外NGなどの昨今の排他的な仕様(今となってはKATOさんもそうですが)には、抵抗感もあります。 特に、気動車などは色々な形が不揃いに連結されるもの醍醐味の一つなので…… また、各パーツの精細化が行き過ぎている事による高価格化、またインレタなどは後々剥げてしまう可能性も大きく、保存方法についても疑問があります。 個人的には、完成品模型は、もう少し良い意味でのチープさ(=低価格化=気軽に買える=パイの増加)を持っていたほうが良い気がするのですが……

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  • 4.0

    ライトの色味と連結面が賑やかになりました。リニューアル再販ですが、バス窓車も発売されないか、期待しています。

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  • 5.0

    塗装の乱れもなくしっかりと作りこまれており流石のHG仕様と言った所でしょうか。

  • 5.0

    発売当初の製品持っていますが 色々と変わっています。 今流行りのジャンパ栓が別パーツに なり精密感が増しました。 先頭限定で編成しましょ。

  • 5.0

    キハ55系はバス窓しか持っていなかったので、是非とも欲しいと思っていたところでした。 子供の頃に見ていた、古き良き時代の気動車列車を再現するのに最適です。 キハ17などとの凸凹編成も不自然ではありません。

  • 4.0

    昔は列車も長かったので、増結用に購入しました。 上手くイメージを捉えていると思います。 ハイグレード(HG)仕様で細密に出来ているのは良いと思いますが、値段は少し高めでしょうか。 バス窓仕様も発売を期待したいところです。

  • 4.0

    初販からかなり期間が開きましたが、前回、予算の関係で1両しか買えなかったので、今回の再販で増備しました。 連結器周りが改良されて、よりリアルになったのは歓迎ですね。再販で期待したのは、雨ドイに赤帯が無い簡略化急行色だったのですが、その変更は無かったのが少し寂しいところでした。いずれにしろ、1両では足りなかったので再販されて良かったです。

  • 5.0

    非電化時代の福知山線で時々お世話になってました。良くできた製品です。この単体だけかもしれませんが、新型モーターは前進と後退時で音の大きさがちがいます。

  • 5.0

    昔、地元にも走っていた車輛で、どうしても欲しくて購入しました。冷房対象から外れましたが、気動車の拡大に寄与した車輛ですね。 仕上がりが綺麗で、満足しています。