【再生産】(HO) HO-424 JRディーゼルカー キハ40-1700形 (タイフォン撤去車)(M)の
ユーザーボイス
【再生産】(HO) HO-424 JRディーゼルカー キハ40-1700形 (タイフォン撤去車)(M)
総合評価
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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使い方回答 6人
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誰が使いますか?回答 6人
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 4.8/5.0 6件
- デザイン性 4.8/5.0 6件
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先に発売されたキハ183の大雪・オホーツクのお供に購入。ジャンパ線や手すりなど、16番ならではのディテールフルな仕様。印象把握もまさにキハ40の決定版だと思う。
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塗装は北海道ですが、屋根裏のモールが各種よういされています。 発展できると思います。
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モーター内蔵で1両でも走行出来るので狭い場所でも楽しめます! このサイズながら安価でリアルな仕上がりなので大満足です!
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HOは、流石にモーター車の膨らみが目立たないの良いです。
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塗装はキレイです。僅かにかすれは認められるモノの、ラインの塗り分け線は水準以上と思います。インレタ、シール類も豊富で様々な仕様に対応できます。台車も立体感有って良いです、構造はJM(13mm)改軌容易な構造で、長軸改軌なら、30分程度で出来ます。ギアBOXの幅が8mm程度なので、輪軸の加工だけで済みます。動力付きにも係わらず、エンジンの表現も上出来と思います。
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トミックスから人気のキハ40が発売されたのはとても嬉しいことです。キハ40はバリエーションが多いので、今後の展開が楽しみです。製品はトミックス独特のそつのない作りで満足です。この製品から?ユーザー取り付けの手摺りが細くなり、前面の見栄えがシャープになりました。只、長い手摺りは取り付けの際に折れる場合がありますので注意が必要です。
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どんどん淘汰されてしまっていますが、模型ではずっと続きます。 プラスチックで手頃に手に入り嬉しいですが、後付けが難しい…
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外見、走行はスムーズで音も静かで問題なく安定した仕上がりを見せている。前面手すりはやや入り難いのでφ0.4ドリルで穴を広げた。 難点は車体の着脱が非常に硬いことで、特にはめ込みは何処かが引っ掛かって非常にやり難い。トミックス製品は多数所有しているがこれほど嵌めにくいのは初めてww。なので★マイナス1点。
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地元の車両なので即予約して購入しました。集電性能も問題なく、安定して走行します。発売直後なのでインレタは転写性能も良く気持ちよく転写できます。架線注意のマークも欲しいですね。購入したのはM車ですがT車も欲しくなり検討中です。
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商品が届く前にSNSで出来をチェックしていましたが、品質を疑うようなコメントも出ていて、商品確認までドキドキしていました。幸い届いた商品は外見上、難も無く安心したところです。 後日、分解してみましたが、これまでの製品と違い、意外とスムーズに分解できました。しかしながら、二重窓を再現した軟性のある透明シートが、組立作業者のミスのためか、外観から分からない部分に歪みがありました。HOでも安価な部類なので仕方ないのかも知れませんが、いっそのことキット販売してもらった方が精神的には良いように思えます。 2000番台も期待しています。TOMIXさん頑張って!







