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4.0
余剰車になった50系50系51形を気動車として再生した車両。 ３両で走らせるも良し、キハ40を増結しても良しで北海道らしい車両かと。 模型は塗装も綺麗に仕上がってはいますが、屋根が白過ぎる様なので 薄いグレーにして、モールドに墨入れで少し手を入れようか検討です。
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5.0
キハ183をベースにお座敷車へ改造された車両のセット。 車体下部の細い線や小さなロゴも綺麗に印刷されています。 私は基本的に３両で運用としますが、北斗カラーの183系に 増結しても楽しめます。 列車無線アンテナは取り付け済みでした。
誰が使いますか？：自分（本人）・使い方：趣味
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3.0
製品の出来は及第点だが、車番インレタは勘弁して欲しい。 折角のキレイな塗装に「如何にも」と言ったインレタは興ざめである。 こだわりなのかも知れないが、その点はKATOの方が好感が持てる。
誰が使いますか？：自分（本人）・使い方：趣味
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5.0
国鉄形はやはりいいですね。HG仕様なので、細かな取付け部品が多いと思ったのですが、ジャンパー線を自身で取り付けしなくてもよいのは非常にありがたい。
誰が使いますか？：自分（本人）・使い方：趣味
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5.0
初販時、購入を見送ったのですが、特急ニセコなど実車を見ているうちにコレクションに加えたくなりました。個人的に忠実に再現されていると思います。ただ走らすだけでも、はまなす編成は際立ちますね。
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5.0
この車両には2008年の5月に乗ってます。画像を見ると、４０２番でした。新十津川まで乗ってその後滝川までバスか徒歩で移動したような。そういう思い出に浸れるところが良いですね。
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