ユーザーボイス (13件)
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5.0
GM旧型国電用に。台車枠の形状はTR10タイプなので、少し加工して使おうと思います。
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5.0
他の方のレビューを拝見しビックリ。今でも短いカプラーを着けているの？ 何故ＤＴ１０だけ短カプラーなのか、数10年前にＧＭの店の方に聞いてみたのですが、よく分からなかった・・・ この短カプラーはとても便利で「車間短縮アーノルトカプラー」を是非分売してほしいです。Ｋ社(外国型？)もＴ社も短カプラーは既にあるハズなので、どこからか寸法を明示した「短カプラー」が出るとイイナと思っています。
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5.0
クモハ11 400番台に取り付けました。TR11とはアーノルドカプラーの柄の長さが違うだけで、 台車本体は同一品となります。
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5.0
アーノルドカプラー自体の柄が短い特別製なだけで、TR11台車と同じ金型です。 自分はTR11が必要+短アーノルドカプラーがほしい理由で、これを選びました。
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5.0
GM板キット用に使用、転がりも軽快で好ましいレトロ形状もたまりません。
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5.0
転がりも良く、使い勝手がとても良いです。
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3.0
値上げですねー；； ＤＴ１０系。１１、１２、と軸箱やバネが違うようです。 と、調べると出てきますが、この辺りバラバラだった規格を現状のまま統一した時代のようで、 文字情報や図面の諸元表の表記は当てになりません； 同じモハ○○形式でも全く違う台車を履いているのが旧型国電の面白さかと。 作りたい車両のどの写真を参考にするか決めて作ると手が進みます。 間違いなく同一の車体で形式も変わっていないのに撮影時期で台車が違うことも当たり前なので； トミーテック鉄コレパーツで間違い探し的に細かく作り分けられた商品も存在しましたが、店頭から消えて入手は不可能ですから。
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5.0
クモハ11キット用に購入 キット含め末永い供給を望んでいます
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5.0
クモル23の台車として購入しました。 定期的に再生産されており助かります。
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4.0
グリーンマックスキットクモハ12クモニ13の台車として購入、問題なく走行しています