ユーザーボイス (211件)
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4.0
SL大好き高級感あるセット良いセット 色合いも好き DEも買いまして2回楽しみ。
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5.0
数年前に一度だけ、人吉から熊本まで乗車したことがありました。 風光明媚な球磨川沿いを走るSLでしたが、線路は豪雨からの復旧もままならず、SL自体も寄る年波には勝てない様子で、寂しい限りです。 せめて、カトー製の出来のすばらいしい模型で楽しみたいと思います。
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5.0
細かな再現、塗装の質感含めまさに工芸品といった存在感があります。
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5.0
まず、動力車の58654ですが、動力性能や塗装、印刷、印象把握等どれをとっても非のうちどころがない、というレベルだと思います。 動き出しは低速からスムーズで走行時の車体ブレもなく、さすがカトー！といった製品ですね。 客車のほうも細かい金ロゴ印刷も破綻なく美しいですし、はじめから室内灯準備済みというのも良心的です。 ただ、飾り棚照明はよいのですが、あまりに細かすぎて遠くからだと照明プリズムの一部にしか見えない（笑）のは、贅沢な言い方でしょうか！？
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5.0
8620が出たときから期待を持っていましたが、遂に出ましたね。 実機は100歳を迎え、間もなく引退となりますが、このような形で何時までも残しておけるのは嬉しい限りです。
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4.0
SLは買ったことがありませんでしたが乗ったことのある列車でしたので思い切って買ってみました。SLは細いラインからパーツまで緻密につくられていて感動しました。やはりKATOの機関車はヘッドライトが常点灯でなく停車時に光らないため時代にそぐわないので評価はマイナス★１つです。
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5.0
昨年乗車を果たしたので、ぜひ模型を手にしたいと望んでいたところ、製品化の報があり、予約しました。 それと前後して、実車の機関車が2024年引退の報も。 正に思い出の車輌として、長く大切にしたい品です。 それにふさわしく、ディテール・走行共に満足できる商品です。 客車のミニミュージアムが点灯するギミックも新しい趣向で、乗車時が思い出されて楽しいです。
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5.0
マイクロの86を持ってるのですが、精密さやスローは断然KATOが上です。 今後も8620型を出してほしいです。
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4.0
以前九州の旅で、肥薩線を、SL人吉・いさぶろうしんぺい・はやとの風と乗り継いで旅したことがあり、思い出の列車の商品化とあってすぐに予約しました。 8620は繊細な精巧な出来で、取り扱いは慎重にする必要がありそうですが、良い出来です。客車も良くできてます。車内のショーケース！？が光るようになってるのも心にくいですね。 ヘッドマークの金がもうちょっとメタリックな感じだと良いのと、アーノルドカプラーを付属のナックルカプラーに交換するのがなかなか手間（バネを何度も落として一つ紛失してしまった）だったので、ナックルカプラーを標準にして頂けるとよかったです。別売りのDE10等との併結も考えアーノルドカプラーになってるんでしょうけどね。
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5.0
以前から待ち望んでいたSL人吉を購入しました。実車は数回の乗車と撮影に肥薩に行きました。58654のディテールは素晴らしいですし、50系客車も良い感じです。58654のあそぼ－いも所有していますが、ディテールがカト－の方が素晴らしい、運転室内の石炭投入口なども再現さていて、モ－タ－も小型化されているのが分かる。購入してとても良かった。Joshin様より予約購入のメールが無かったら、悔しい思いをしていたでしょう。