ユーザーボイス (11件)
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4.0
旧色と新色の混結を楽しめ、出来も良いのですが、単独でも走行できるように、別売りで動力ユニットなどが販売されれば良いのに、と思います。 この点が少し残念です。
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4.0
実車の登場から何十年も経ち、ようやく製品化されて嬉しいです。短い期間だけ見られた姿の製品化にうれしい限りです。編成同士の併結用に専用のカプラーもあらかじめ付属しており、メーカーの気合いが感じられます。床下機器のもっさり感がもう少し改善されたら申し分ないと思います。
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4.0
このさくらライナーの新旧連結編成は、実際に走ったのは、確か一月半くらいだったと思います。自分も、実際に一度だけ撮影に行ったことがあり、なにしろ平日ダイヤでしか見れないので、仕事で行くことができなかったです。ポポンデッタさんから製品化発表されたときから購入を検討していました。実際、手にしたところ、とてもよく出来ていると思います。評価としては、星5つとしたいところですが、価格が高いということで星4つです。
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4.0
綺麗に仕上がってます。 他の近鉄電車と並べて観賞します。
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5.0
2011年の一時期だけ見られたさくらライナーの混色編成セットです。通勤で毎朝見かけていたので非常になつかしいです。出来栄えも非常に良いと思いますが、編成ごとに運転できるよう、動力ユニットを分売してくれればなお良いかなと思います。
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4.0
近鉄特急系列の製品で、最も後発で機体の製品化！！ しかも旧と新の抱き合わせ、１セットで二度おいしい製品はこれだけなので迷わず購入しました。 出来はいい感じです。カラーも印刷も素敵ですね。
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5.0
さくらライナーは、マイクロエースとの競作となりましたが、更新前の姿を楽しめるのはポポンデッタだけです。 更新前と更新後のボディの作り分けや塗装の違いはもちろんですが、更新前は行き先が「あべの」、更新後は「大阪 阿部野橋」と行先が印刷済みが批判されるポポンデッタではありますが、今回は行先印刷済みの考証の素晴らしさに感動しました。 ポポンデッタの製品は床下機器が塗装済みなのも特徴ですが、更新前と更新後の色の違いも塗装によって綺麗にわかるのも素晴らしいです。 なお、今回は塗装の初期不良がメーカー対応になりましたが、ポポンデッタのアフターサービスの方の対応が良く、新進メーカーなのでアフターサービスが不明な点が多いかもしれませんが、ポポンデッタのアフターサービスは信頼できると思います。 また、キハ189系はまかぜみたいに、更新前用の動力をオプションで発売してくれることをメーカーには希望します。
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5.0
ポポンデッタからは3種類が発売されましたが、バリエーションが楽しめるこのセットを購入しました。出来もよく、先頭車同士の連結も違和感ありません。発売まで時間がかかりましたが、走りも問題なく、ライトも綺麗にちらつきなく点灯し、購入できて良かったと思います。
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4.0
２編成しかいないさくらライナーの２編成セットなので、実車の数だけそろってしまいました。2色あるのはいいのですが、中間に入る先頭車はライト非点灯です。ライトユニットの別売りはないのかな？交換用のカプラーがあるので、全部の先頭車を連結できるのはいいですね。全部ダミーにもできます。
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5.0
（他社からも同形式が発売されましたが）登場時の白地にグリーンのグラデーション塗装はポポンデッタ製のみ設定があり、かつ更新後のピンク（さくら色）基調の車両とがセットになった8両編成が発売され、どちらも魅力的だったので購入しました。更新前後の車体の作り分けが正確にできており、塗分け・マーキングなどもシャープで走行も滑らかで静粛です。大変満足のいく製品です。