(HO) TW-26AT-1 キハ26バス窓(後期急行色)、動力なし

Joshin

(HO) TW-26AT-1 キハ26バス窓(後期急行色)、動力なし

3.3 (11件)
5 18%
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ユーザーボイス (11件)

  • 3.0

    他の方も指摘しているように、床下の仕上げに難がある。とくに、エンジンの保護バー2本が、線路に対して並行でないのが気になる。

    誰が使いますか?
    自分(本人)
    使い方
    趣味
  • 3.0

    細かいことを言ったらきりがないが、天賞堂が製品化していないバス窓のキハ55系を製品化したことを評価します。

  • 3.0

    少数派のバス窓を、商品化してくれたことが嬉しいです。完成度も、新商品が出るたびに上がっていると思います。エアホースを付属してほしかった。

  • 5.0

    キハ55系を初めて購入しました。トラムウェイ製は完成度が高くて、満足しています。

  • 3.0

    ぱっと見の印象は悪くないです。 色合いや塗り分けも、マズマズです。 若干のカスレ、異物付着が認められる個体も有り、KATOレベルとは行きませんが、このメーカーとしては良い部類と思います。 最悪なのは、乗降扉に「タブレットから保護枠」が添付されているのですが、ゴツいので省略しょうと思ったところ、なんと扉窓(透明なところ)に取付用の丸穴が空いています。これは、断面が丸く光っているので大変目立ちます。 交換用の窓材でも添付されていたら良いのですが、印象が悪すぎます。 インレタは、番号だけの最小限ですので、細かいインレタは他メーカー製を使う事になります。幌も、上部の突起が省略されていますので、使い物にはならないでしょう。 運転用としては、問題無いレベルなので、キハ55(準急色)と合わせて購入がお勧めです。

  • 2.0

    山陰線時代を再現したく購入。 T堂ものも何両か保有しておりますが、比較は酷! 手摺は他の方の口コミ程、酷く感じませんでした。 但し、床下機器類の取付け方が酷い! 並行感がなく、気にされる方は多いのでは‥

  • 2.0

    塗装は綺麗。手摺は従来同様出すぎ、色剥げ有り。床下機器の取り付けの精度不良(傾き) 接着剤の白濁が数か所。ヘッドライトレンズの手入れ不足(ライナーの跡がはっきり分かる)。K社やTO社は立派な鉄道模型と感じるが、トラム車の製品は鉄道のプラモを組んだような印象を受ける。いつもお値段以下と感じてしまう。

  • 3.0

    ボディ、台車は価格相応。しかし床下機器類はムリに接着してある感あり。加工元としては合格。手軽にディーゼルカーのバリエーションが出来るのでまずまず。

  • 5.0

    キハ55系の中でも少数派のバス窓が製品化がされるなんて良い時代になったものです。痒いところに手が届くこんなメーカーの今後の製品展開に期待します。

  • 3.0

    T堂のキハ55系は各種塗装が急行色では初期からシリーズ化されていたが、車体は初期の姿のバス窓が無かったので、先に購入のキハ55形に加えて購入。T堂のキハ26形と並べてしまうと模型の質感は床下器具や手摺のちゃちさが歴然とした差が有るが、ニッチなバス窓に鑑みおまけで星一つプラス評価。