ユーザーボイス (27件)
-
4.0
新潟出張の時、実車を見たこともあり又前回の製品よりも塗装もよいと友達から聞いたので買いました。 編成はR23仕様にやりますかね。
-
4.0
昔、新潟へ旅行に行く時に快速くびき野号を使いました。このタイプに乗った記憶があります。そんな思い出のある列車が手元に。 出来栄えは前の製品とさほど変わりませんが、よく見ると空気配管カプラーだったり先頭車がダミーカプラーになったりとまぁまぁありました。 更によーく見ると先頭車のダミーカプラーの頭の部分、緑色のJRマークが印刷されてます。仕事が細かい。 2022年は東海道メインでしたが今年は北陸道かな？
-
1.0
購入後1か月程度経ったが、ケースから出し入れする際ボディ角の青や緑の塗装が触れただけで剥がれてしまう車両がある。 剥がれると下地の白が見えてしまいコントラストでとても目立つ。 塗装ムラや修正塗装、はみ出し、色飛び以前に、出し入れする都度徐々に剥がれる塗装は鉄道模型以前に商品として評価に値しない。
-
5.0
北陸新幹線開業前、最初で最後の485系乗車がこの3000番台で運用される北越号でした。そんな思い出もあり、またひっきりなしに特急列車が走っていたあの頃の北陸本線を再現して遊びたく本製品を購入しました。改造前と比べてスタイリッシュな顔立ちとなった3000番台であるものの、模型として全体を見るとやはり485系らしさが全体的に残っており国鉄車独特の重厚感あるデザインも上手く表現されていると思います。 走行性能も文句無しで、個人的にM13モーターはスロー走行、登坂性能ともに安定しているため扱いやすいように感じます。 KATOから昨年発売された683系4000番台旧塗装と並べて楽しんでいます。トワイライトエクスプレスやはくたかといった車両と並べて往年の北陸本線の再現はもちろんのこと、臨時で大阪まで顔を出していた時期もあったため、223系や221系などアーバンネットワークの車両と並べても楽しめそうです。
-
4.0
前回品は所有していなかったので今回のリニューアル（妻面ドア変更、青塗装実車に近い塗色）品を即予約しました。 この製品の仕様はR26編成なので車番はR26に設定しています。 晩年は北陸新幹線の金沢延伸で信越本線・北陸本線が第三セクター ｢えちごトキめき鉄道｣ に代わり、特急はくたかの代わりに快速糸魚川に充当された姿を再現できます。
-
5.0
485系3000番台はそれまでと大きく変わりましたが、面影はかなり残ってます。 かなりマイナー化していますが、やはり製品化されると購入意欲が増します。 購入にはかなり迷いましたが、手元に届くと買ってよかったなと思います。 車番シートを張ったり、細かな部品を取り付けるのは面倒なので印刷、取付済みにしてほしいですが、思い入れのある車番にしたい方もいらっしゃるようですし仕方ないかな。
-
4.0
この商品の再販を待ち望んでおりました。出来栄えもよく従来の485系や115系と並べて楽しめます。 HMのバリエーションがもう一つ欲しかったです。
-
5.0
485系で最後の定期運用を持っていたR編成です。 連結器や妻面がリニューアルされてさらにかっこよくなっています。
-
5.0
ダミーカプラーが採用されてかなり前面の印象が良くなりました！ テールライトは少しくらいですが、全体的にかなり満足のいく商品です！
-
1.0
HGで高価な割に品質管理が悪く初期不良交換となりました。ショップ対応が良いから安心して購入出来ますがメーカー対応は初期不良の際、電話代も時間もかかるのでおすすめしません。初期不良の割合が高すぎます。