ユーザーボイス (19件)
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5.0
昔は115系の緑色が走ってましたが、現在朱鷺色がきれいな新型に、tomixのTNの安定性に加え、しっかりとした動力で安定性もあり、大変満足しております。 インレタとパーツ取り付けが大変ですが…
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4.0
KATO製は0.5Mなので勾配での走行に弱いです。 TOMIX製は1Mなので勾配での走行が安定します。 私のレイアウトでは勾配が多いのでTOMIX製のものが安定して走行できます。
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5.0
T社K社両方を購入しましたが、連結のしやすさからT社の4両、2両、増結を購入しています。できは両社それぞれで好みの問題だと思います。K社の連結、増結セットがクリアされれば、K社を選びます。
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4.0
当製品の発売を待ってました。今製品２両でも走行可能ですが、めったに見かけませんが増結２両セットと組み４両で走らせます。
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3.0
造形としては悪くはありませんが、やはり車端部をＴＮに変えなくてはいけない手間や値段などを考えると、値段も安くクオリティーも高いＫ社の方が個人的にはいいかなと両方買ってみて感じました。 また行先のステッカーが入っていませんでした。 E4Maxでも被害を受けたばかりだったので、またか… という気持ちになりました。 昔は、T社好きだったんですけど、最近はちょっと金儲けに走りすぎて、上記のような不良が多い気がします。 安い商品ではないので、ちゃんとやってほしいです。 今後は、K社とT社で同じ商品が出た場合は、安価で不良等の少ないＫ社にしようと感じました。
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4.0
カトーの2両セットは、片台車のみ駆動の為、走破性を重視しTOMIXを選択しました。 4両、6両編成時カトー製品の場合、動力車無しのトレーラー編成の設定が無く、お財布的にも厳しいです。
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4.0
２両編成での運行も増結編成と合わせた４両編成もバリエーション豊かに再現できます。まだ未登場のＷパンタ編成にも期待です。
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5.0
２社同時競合ですね。出来は双方とも良いと思います。あとは好みでしょうか。
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5.0
KATO、Tomixの競作となりましたが、両方買ってみました。 両社それぞれよく出来ています。