ユーザーボイス (13件)
-
5.0
19年前と違いDE10を省いてもこの価格… でも何となく気になる客車です。 アウトレットになっていたので購入してみました。 DD13を牽引機としても良いようです。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
3.0
かの国の価格高騰は判らんでもないが、在庫処分価格でも正直しんどい品質です。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
和田岬線では、かつて旧型客車が使用されていた。特徴ある外観を、模型で再現。通勤客の足として頑張った、当時の勇姿が思い起こされます…。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
4.0
和田岬線は1区間の運用しかないので、寧ろ羽越・東北本線の普通客車の運用につかせたいですね。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
晩年のDE10が牽引していた頃に何度か乗りに行った事があり、A5740も持っていますが、改良されたとあって購入。結構な価格ですが保護棒の表現もあっていい雰囲気です。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
4.0
車内の椅子等残念なところはあるが国鉄時代からＪＲ後の引退時まで何度か乗りに行った思い出を模型で楽しめるのは良い。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
4.0
以前に発売された際に購入を漏らしていたため、再販を待っていました。 高価だと思いますが、とてもマイナーな車両で、マイクロエース以外に発売するとも思えませんし、金型も他の形式へ流用、あるいは、他の形式のものを流用、出来ませんので仕方がない、と思っています。 更に、キハ35・キクハ35の300番台が発売されると嬉しいのですが。
-
3.0
最後の旧型客車として有名だった和田岬線のセットです。慌てて注文したのですが、以前同社から発売されたものを所有していました。前回製品は、最終列車のプッシュプル用機関車２両付セットでした。客車そのものに改良が加えられているか探して見ようと思います。
-
3.0
前回からの改良品なので買い替えましたが、クオリティーは床下が変更されて実物通りになった以外は同じでDE10がなくなっても価格はほとんど同じ。
-
5.0
前回品のセットはDE10付だったけど、今回は客車だけになりました。取り敢えずDD13と連結します。