正直、複線化セットが発売されてみないと分からない事もあるのですが(カントパーツを自分で外して事後的にアプローチレール化するのを公式化するのかどうかとか...)、現時点での情報では、基本セットの複線化では直線部の追加パーツが必要な所、延長部の複線化ではそれは必要ないらしい(基本・延長の両方に対応した複線化パーツの構成を考えたら自然とそうなるのでしょうけど)ので、先行投資としてお安くなってた本品を購入した次第です。

鉄橋と連結したくても、高さが合わず車両ケ-スを下にしていますが(丁度良い高さ)嵩上げの部品を製品化して欲しいと思います。

基本を購入しましたが、10両編成だと足らないので延長部を購入しました。実際のレイアウトにどう組み込むかは楽しい悩みですね。

阪神優勝セールで安く購入することができました。 この商品は、お座敷運転するのには、とてもありがたいです。

こちらのセットも、今までのレイアウト大幅に変更するパーツの1つとして購入いたしました。これからが楽しみです。

基本のセットも買ってバリエーションを増やすために延長も購入。色々増えてくれてありがたいですね。

リアルな線路。バリエーション豊富なラインナップが更に充実した感じです。

延長部をプラスすることで、より自然な車体の傾きで駆け抜けて行くように感じます。ネックは広いスペースが必要になることぐらいですね。

延長レールと組み合わせて、カント付きの築堤カーブレールとして使用してます。Ｎゲージ特有の不自然な急カーブが好みでないので。。。 築堤なしのセット販売もしてほしいです。

基本セットに合わせて2個購入しました。長編成の列車だと大きなS字を通過させたときの感じがとても良いです。ずっと眺めていても飽きません。