ユーザーボイス (15件)
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5.0
私はジョーシン電気のウエーブショップでカトー製品の鉄道模型の製品を購入させて頂いております。さてカトーさんから再生産化して欲しい物があります。以前カトーさんから国鉄デイーゼル機関車用の重連ライト基板が発売されました。なぜカトーさんは国鉄デイーゼル機関車用の重連用のライト基板の再生産化の予定はありますか。出来れば再生産化されますようによろしくお願いしますお願いします。
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4.0
機関車を重連運転するために購入。重連時は満足してますが、単機の時は進行方向が限定されてしまうのが残念。
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5.0
重連運転用に試しに購入。出来ればON OFFスイッチが付くと良かったですが、実質2両目はOFFにしたままになるので問題はありません。
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5.0
いやいや今の時代、車両に前照灯スイッチを付けないのはいかがものか（笑）だったらせめてテールも点くようにしてほしいが。メーカーさんには頑張ってほしい。
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5.0
重連機関車には必須のアイテムだと思います。車両本体に加工なく簡単に取り付けられました。単連時の進行方向が制限されますが、問題ない範囲だと思います。
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4.0
KATOのDE10はライトスイッチのON、OFFが切り替えられないため、重連運転時に次位側のライトユニットをこちらに交換して消灯させる必要があります。 分解が必要で初心者にはハードルが高いので、できればT社のようにライトスイッチを搭載してほしいですね。
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4.0
DE10を重連運転に対応させるために購入。 それぞれ前後片方ずつになったライト基盤が封入されており、機関車を同じ向きで重連運転させる場合に役立つ。 ただし異なる向きで重連させるためにはもう1セット購入する必要があるため注意。 分解用の説明はネットに記載されているため、要チェック。
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4.0
重連がさらに実感的になります。 基盤交換が少し面倒なのと、コスパが少し悪いですね。
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5.0
DE10重連用に使える交換用ライトユニット。スイッチが付いているわけではなく、片側のLEDが最初からない仕様。また、DE10用の基板押えも同梱されています。 重連運転固定にはなりますが、実車同様のライトが消えた状態の重連が楽しめます。 LEDの配置が同じライトユニットなら交換が可能です。DD51には交換ができません。
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4.0
KATO製機関車重連時に、次位に入る機関車のヘッドライトを消灯するために購入。 実感的になる有り難い分売パーツですが、取付に一手間かかるのが難点です。 点灯消灯スイッチ式が容易に操作出来て目立たない部分に有ればベストなんですけどねー。