トミーテックリミテッドヴィンテージネオのシリーズでは、当時物の希少な製品だと思います。懐かしい車だったので買ってみました。

前期/後期に加え、オーテックやパトカーまでだして頂き、元オーナーとしてはありがたい限りです。 最後のお願いでＧＸｉと教習車仕様を出して頂けたら必ず２個は買います。 このモデルについては、ホイールの色と艶をもう少し本物に近づけてくれればパーフェクトだと思います。

Ｒ３２も最新の車だったのに「懐かしい」車になってしまったのですね。よく出来てます。色がきれい。ただホイルセンターが黒かったらもっと良かった。いい時代だったなぁ･･･こんな年中マスクしなきゃならない時代になるとは。スペースフィッシュが見えそうだ。

ニッサン901運動時代の代表作ですね。 なかなかいいデキです。リアスポイラーなしですが、そこがまたいい。 コーナーに向かってグイグイノーズが入っていくハンドリング感覚が思い出されます。

GT－R以外でR32のモデル化はうれしい。2ドアもお願いします。

実車の感じがよく出ています。 欲を言うなら、付属品でもいいからリヤスポイラーが欲しかった。 2ドアも是非出して欲しい。 GT－R以外のR32型って2ドアも4ドアもなかなか無いんですよね。

全体的なフォルムはとても良く、また、ホイールの出来栄えが特に良いように思います。

４ドアが製品化されるとは珍しいの一言です。ならば２ドアも製品化して欲しい。

王道であるGT－Rでなく4ドアを製品化するその姿勢に感服。 出来栄えは上々です。 R31も製品化してほしい!

GT－Rでなくとも、90年代のベストカーだと思います。当時、走りの安定感にびっくりしました。安定した仕上がりで満足しています。