リミテッドネオシリーズは非常に精巧にできていると 関心しております。 スカイラインは、1つずつですが、ビンテージシリーズを 収集しているので、購入を決めました。 出来栄えにも満足しています。

同時発売の「日本車の時代15」とは色違いのGTS－ｔ。このカラーの実車はあまり見かけなかったように思いますが、スカイラインとしては珍しい色で良いです。

シルバーを購入するなら前期のCM途中で代わったレッドパールも！と手に入れました。 この4ドアのスタイリングは特にリヤ7:3の位置がとても魅力的なのでクォーターとブリスターのデザインがどうなのか？と思ってましたが、期待通りの超感覚ですよ（笑）

タイプ別の商品化なれど、素人見では差別しがたい

あえて4ドアをモデル化したことも素晴らしいですが、ここまできたら2ドアもモデル化してほしいです。

同期の友達が乗ってました。あれから３０年が経つんですね。とても懐かしく、良い車でした。

ＧＴＲを集めていますが、このスカイラインもコレクションに加えてみました。良く出来ていると思います。

R32定番のシルバーカラーより、落ち着いたワインレッドが造形に映えて素晴らしい。

R32のスカイラインのミニカー、GT－Rはたくさん有れど、4ドアGT－Sは初めてでは？トミカリミテッドヴィンテージらしく、安定の良い出来です。

第二期のスカイライン黄金期始まりの32時代…7thがソフティケートされた分嬉しかった記憶が。もうヴィンテージになるのか…