ユーザーボイス (46件)
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首都圏色が欲しかったため購入 走行、塗装、造形は満足の出来でした。
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他の方がカプラーが、外れるとありますが、特に何もなかったてす。走行は問題なし。値段が高いかも知れませんが、道楽ということで。
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KATOの首都圏色がそれなりの両数あるので、購入を迷ってましたがTOMIXのも購入。他形式との混結用です。よいできです。
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キハ35のT車単品の設定はあるのですが、M車単品の設定がないので、キハ36が無駄になりますがセット品を購入しました。KATO製と比較して、ドアゴムの塗装表現がないのが寂しくて締まりません。
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キハ36が追加された他、一部ディテールに改良が入りました。 加古川の標記が加わったのがうれしいです。強いて言えば、キハ36と同時期に加古川にいたキハ35のナンバーがあればよかったです。
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5.0
国鉄時代の奈良線は非電化でキハ35を中心に気動車がのんびりと走行していました。 今の様変わりを思うとすごい変化です。 TN装備なので他のトミックス製、キハ45,58などと連結して昔の奈良線を楽しんでいます。
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首都圏色で補強板なしのキハ35系が欲しくて購入。キハ26 600と混ぜて筑肥線として走らせています。
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昔の八高線、相模線を懐かしく思い出します。トイレなしキハ36だけでなくキハ35の連結面の扉にもちゃんとガラスパーツを入れてくれているのが良いと思います。ジャンパホースや前面補強パーツも付属されていますがこのままでも十分かな、と思えてしまいます。
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ギリギリ実車を見れた・乗れた世代なので懐かしいです。他の単品と組んだりして楽しんでいます。
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個人的にはキハ36は不要でしたが、動力の設定がこちらのセットのみなので購入しました。前面補強の有無が自分で選べるのは他社製品との違いですね。また、運転台周りの精密感がいい感じです。
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